Californie 10 passagers Van Exigences
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Licences de l`opérateur
Tout exploitant d`une camionnette de 10 passagers doit avoir un permis de conduire commercial valable avec un visa de véhicule de tourisme. Si le conducteur transportera les enfants d`âge scolaire, alors il doit avoir un certificat de chauffeur d`autobus scolaire. Le conducteur est également tenu de se soumettre à un examen médical au moins une fois tous les deux ans, et doit se soumettre à la drogue pré-emploi et les tests d`alcool, plus subir ces tests s`il y a un soupçon raisonnable d`utilisation.
Licences d`utilisation
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fourgonnettes dix passagers qui sont utilisés pour le transport de passagers sur une base de location-sont nécessaires pour obtenir et conserver une licence d`exploitation de la California Public Utilities Commission.
Il existe deux types de permis issued- un est un certificat de société en phase de démarrage passagers, ou CFP. L`autre est un permis de transporteur charte-partie.
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Une CFP assure le transport au grand public sur une base tarifaire individuelle. La plupart fonctionnent PSCs un itinéraire fixe, service régulier ou un service de navette de type aéroport. transporteurs d`affrètement sont utilisés sur une base exclusivement par prédisposé un individu ou d`un groupe.
Les règles de sécurité
inspections avant le voyage quotidien sont nécessaires, et la sécurité et l`inspection d`entretien complet, documenté est nécessaire pour être effectué au moins tous les 90 jours pour les camionnettes 10 passagers commerciaux.
Pour réduire les risques de défaillance mécanique, les fourgonnettes commerciales devraient être à la retraite au moment où ils sont sept ans ou ont atteint 180.000 miles en service, selon la première éventualité.
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Tous les passagers, ainsi que le conducteur, sont tenus de porter des ceintures de sécurité alors que la camionnette est en marche.
Véhicules à moteur diesel
fourgonnettes 10 passagers au diesel qui sont utilisés à des fins commerciales et le poids de plus de 10.000 livres sont soumis à certaines restrictions de la marche au ralenti par l`État du Air Resources Board de la Californie. Ces véhicules ne peuvent pas ralenti dans un endroit pendant plus de cinq minutes à un endroit ou le conducteur peuvent être soumis à des sanctions pénales et civiles en cas de violation de la pollution.