Quelles sont les différences entre les aéroports et MCO BDL?

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p>Aéroport international d`Orlando et Orlando Executive Airport desservent la grande région de Orlando. Chaque aéroport répond à une catégorie de voyageurs, avec Orlando international proposant des services de transport aérien commercial et Orlando Executive au service des vols de l`aviation générale et des entreprises. L`aéroport international d`Orlando est également connu par sa désignation Association du transport aérien international, MCO. Le code IATA de l`aéroport pour Orlando Executive Airport est BDL.

Histoire

  • Ouvert en 1928 Aéroport Municipal Orlando, Orlando Executive Airport a été le premier terrain d`aviation commerciale de Central Florida. Il est situé à trois miles du centre-ville d`Orlando sur un site 1056 acres appartenant à la ville d`Orlando. Dans les années 1960, les opérations de passagers commerciaux déplacés de McCoy à BDL Air Force Base, 12 miles du centre-ville. Suite à la fermeture de la base en 1975, l`aéroport a été rebaptisé aéroport international d`Orlando en 1976 et des services internationaux réguliers a commencé en 1984.

Les fonctions



  • Orlando Executive Airport sert de l`aéroport de l`aviation générale et d`entreprise principalement utilisé par les voyageurs d`affaires et d`agrément d`exploitation des avions privés et agréé. Également utilisé par l`application de la loi, les ambulances aériennes et des missions de recherche et de sauvetage, l`aéroport a une désignation par la Federal Aviation Administration pour soulager la congestion pour Orlando International Airport. MCO est le principal aéroport de la ville pour Voyage de passagers, desservant les compagnies aériennes commerciales nationales et étrangères avec des vols réguliers à destination de Orlando. L`aéroport gère également des marchandises, des entreprises et des vols de l`aviation générale.

Installations

  • MCO et BDL fournir un service de 24 heures et sont équipées de tours de contrôle de la circulation aérienne de la FAA. BDL a deux bâtiments terminaux gérés par Showalter Flying Service et Sheltair Aviation Services et deux pistes de mesure 6.004 et 4.625 pieds de longueur. MCO a quatre pistes, avec deux pieds mesurant 12.000, et d`autres mesurant 10.000 et 9000 pieds. Le site de 1000 acres comprend des zones d`appui et un complexe avec deux terminaux, quatre bâtiments côté air et 96 portes. Orlando Tradeport de MCO est un centre de fret de 1400 acres avec une zone de commerce extérieur, Département américain de l`Agriculture des végétaux et la station d`inspection des installations de soutien de l`aviation. Les deux aéroports sont facilités douanières américaines et la protection des frontières.

compagnies aériennes

  • Lors de l`ouverture en 1928, Pan Am a effectué des vols de Orlando Executive Airport à Cuba et à Porto Rico. Delta, Est et National Airlines a également exploité à l`aéroport. En 1968, les services aériens commerciaux ont cessé à BDL. Au moment de la publication, 35 compagnies aériennes des États-Unis et à l`étranger servent Orlando International Airport. Au moment de la publication, les compagnies aériennes offrent des vols à environ 170 destinations dans les États-Unis, au Canada, dans les Caraïbes, au Mexique, en Amérique du Sud et en Europe.

Le trafic des avions

  • Orlando International Airport est l`aéroport le plus achalandé en termes d`opérations aériennes dans la région du Grand Orlando. Selon l`Administration de l`aéroport d`Orlando Grand, AGC gère environ 35,2 millions de passagers et 310.000 arrivées et départs par an. Selon les données de la FAA, AGC a traité 368,906 décollages et atterrissages durant la période de 12 mois se terminant le 31 Décembre 2009, et a traité 103,216 BDL arrivées et les départs dans la période de 12 mois se terminant le 21 Avril 2010.

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