Comment configurer un Altimètre Si on n`est pas disponible à l`aéroport
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Altimètre barométrique
- Aviation section graphique
- IFR basse altitude Tableau Enroute
- la radio de l`aéronef
- Ordinateur
- Accès Internet.
Avant le départ
Trouver un autre aéroport situé à moins de 50 à 100 miles. Utilisez un diagramme en coupe de l`aviation ou IFR en route à basse altitude graphiques pour trouver un aéroport à proximité qui dispose de systèmes d`observation météorologique. L`aéroport aura une fréquence radio, précédé soit ATIS ou AWOS, selon le type de système d`information installé à l`aéroport.
Vidéo: Mission: Executive Protection (VOST)
Aller à aviationweather.gov.
Cliquez sur le formulaire de demande de METAR dans la section Observations.
Rapport de recherche météorologique d`aérodrome de l`aéroport (de METAR) en tapant le code de l`aéroport à quatre chiffres. Codes d`aéroport aux États-Unis commencent tous par la lettre « K » suivie de trois lettres ou une combinaison de lettres et de chiffres. Il y a quelques exceptions, la plupart avec des aéroports commençant par un chiffre. Par exemple, KORD est l`identifiant ou l`aéroport de Chicago O`Hare. 3CK est l`identifiant du lac dans l`aéroport Hills.
Trouvez le calage altimétrique. Le réglage est un numéro à quatre chiffres précédé de la lettre A. Le METAR à l`aéroport de Chicago Executive montré ci-dessous rapporte le calage altimétrique en 29,99. Le point décimal est toujours ajouté après les deux premiers numéros:
KPWK 191152Z 00000KT 7SM OVC024 M03 / M06 A2999 RMK SA2 SLP162.
champ d`élévation
Trouvez l`élévation sur le terrain de l`aéroport. L`altitude de l`aéroport est listé dans le répertoire des installations de l`aéroport ou la carte de section, ou vous pouvez appeler le gestionnaire de l`aéroport.
Faites pivoter l`altimètre jusqu`à ce qu`il montre l`élévation du terrain.
Lisez le calage altimétrique dans la fenêtre Kollsman.
En vol
Contactez-Flightwatch sur 122,00 ou la station d`information de vol le plus proche affiché sur le tableau de section.
Annoncer votre position et destination.
Demandez le calage altimétrique à l`aéroport le plus proche de votre destination.
Réglez l`altimètre au réglage de la station rapporté.
Conseils Avertissements
- Appelez l`Opérateur base fixe (OIR) à l`aéroport et demander quels paramètres altimètre autres pilotes rapportent.
- Un calage altimétrique qui est supérieure à la pression atmosphérique réelle entraînera l`avion inférieur de vol que ce que l`affichage de l`altimètre. Ceci est une situation potentiellement dangereuse, car l`avion sera plus proche du sol que le pilote croit.
- Un calage altimétrique est inférieure à la pression atmosphérique entraînera l`avion voler plus haut que ce que l`affichage de l`altimètre.