Comment juxtaposer avec la piste dans « Flight Simulator X »
Microsoft "Flight Simulator X" est une réalisation détaillée de l`expérience en vol d`un pilote que certaines écoles de vol commerciales utilisent pour enseigner aux élèves les bases. Doublure avec une piste d`atterrissage dans "Flight Simulator X" est tout aussi compliqué que la queue d`un avion dans la vie réelle et nécessite une attention aux détails en plus d`une prise ferme de la mécanique du jeu. Le pilote automatique gère la plupart des travaux une fois correctement étalonnés.
Écoutez attentivement les instructions du contrôle du trafic aérien. Vous recevrez des instructions d`abord à environ 70 miles de l`aéroport de destination. Suivez ces instructions ainsi que celles prévues à 25 miles.
Notez l`aéroport nommé dans les instructions de dégagement, la piste désignée et le type d`approche.
Cliquez sur « World » et sélectionnez « Carte ». Suivez votre trajectoire de vol de l`avion jusqu`à l`aéroport de destination. Double-cliquez sur une piste à l`aéroport pour ouvrir le menu de la piste.
Trouvez la piste qui vous est donné dans les instructions d`autorisation et notez le cap ILS, fréquence ILS et altitude de l`aéroport.
Fermez la carte et ouvrez la radio. Entrez la fréquence ILS que vous avez écrit et d`assurer la bascule « NAVI » est à gauche. Cliquez sur le bouton « NAV1 » sur la rangée du bas des boutons pour activer la vérification de fréquence. Fermez la radio.
Entrez le cap de la piste dans la section « CRS » de votre panneau de pilote automatique. Le pilote automatique de l`avion vous emmènera le long du parcours. À 2800 pieds, vous devriez commencer à entendre le signal de code Morse de la fréquence ILS que vous êtes sur la indique bonne voie. L`avion a besoin de se déplacer à 180 noeuds ou moins par moment.
Attendez de recevoir une autorisation d`atterrir. Cela devrait se faire à environ 10 miles nautiques de la piste. Retourner le « GPS / NAV » commutateur sur « NAV » et double-vérifier que l`avion est à 2800 pieds ou moins, il se déplace plus lentement que 180 noeuds et en ce que le pilote automatique est activé. Déposez votre train d`atterrissage.
Débrayer le pilote automatique à 500 pieds. Ajustez votre vitesse avec la manette des gaz et des volets jusqu`à ce que vous êtes prêt à atterrir. Chaque plan nécessite un processus d`atterrissage différent, mais en général vous voulez frapper les premières roues arrière, puis par l`avant. Appliquer les freins une fois que vous êtes pleinement sur le terrain.