Procédures pour les freins Saignement
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Manuel de purge des freins
Vidéo: TUTO Comment Purger ses Freins de VTT
saignement de frein manuel nécessite un assistant pour aider à effectuer la tâche. Dans cette procédure, le cylindre de frein principal est rempli et plafonnée. Le réparateur commence à la roue la plus éloignée du maître-cylindre. Alors que l`assistant pompes jusqu`à la pédale de frein (deux ou trois fois) et maintient une pression constante sur elle, le réparateur relâche la soupape de purge cylindre de frein (ou étrier), en utilisant une clé de frein, puis ferme le tout rapidement lorsque le pied de l`assistant a enfoncé la pédale de frein sur le sol. Ceci permet un flux continu de liquide de frein hydraulique pour passer et sortir, en éliminant les bulles d`air. La procédure est réalisée sur chaque roue de la même façon et répété si nécessaire jusqu`à ce que chaque conduite de frein est dégagé de l`air. Le maître-cylindre doit être réapprovisionné pendant et après chaque purge.
Saignement de puissance
Vidéo: Purger ses freins / www.southrider.com
Vidéo: Mécanique auto - Changement de plaquettes de frein Part 1~3
saignement d`alimentation ne nécessite qu`un seul repairperson- un réservoir sous pression remplace l`assistant. Le dispositif de prélèvement de puissance comporte un capuchon de maître-cylindre universel (couvercle) monté sur le réservoir de maître-cylindre qui scelle le système étanche à l`air. le liquide de frein sous pression à partir du réservoir (actionné par une vanne) entre le maître-cylindre et circule à travers les lignes. Le repairperson n`a besoin que d`ouvrir une vanne de purge et resserrez après toutes les bulles d`air ont échappé. L`unité de réservoir de purge de puissance se trouve dans de nombreux ateliers de réparation automobile en raison de sa réputation de saignement rapide et sans erreur.
Maître-cylindre Banc de purge
Vidéo: Comment purger les freins sur BMW E90
Le maître-cylindre peut avoir l`air emprisonné dans son corps, ce qui nécessite d`être saigné comme un cylindre de roue. Dans cette procédure, le maître-cylindre peut être hors du véhicule et tenue dans un étau, ou rester sur elle pour effectuer une purge manuelle. En appuyant sur un tournevis à plusieurs reprises dans le piston de maître-cylindre avant, puis le tenant ferme, le réparateur utilise une clé de conduite de frein pour ouvrir temporairement (fissure) du raccord conduite de frein, en expulsant le liquide de frein. La procédure doit être effectuée sur chacun des maître-cylindre raccords de conduite de frein jusqu`à ce qu`aucun air échappe aux lignes.
Remarque: L`unité de purge d`alimentation peut également être utilisé dans cette application. Il n`y aura pas besoin de pomper le maître cylindre, car la pression existe déjà. Une fois sous pression, purge du système ne nécessite que desserrer momentanément les raccords en ligne, puis les serrer à nouveau.