Comment faire pour dépanner un commutateur d`allumage GM

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Ouvrir le panneau de fusibles en dessous de l`ensemble de colonne de direction. Tournez le bouton sur le couvercle du panneau de fusibles antihoraire et tirez le couvercle vers le bas.

Utilisez le diagramme sur la face inférieure du couvercle du panneau de fusibles pour localiser le fusible, et utiliser les fusibles tirettes dans le panneau de fusible pour tirer le fusible.

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Vérifiez le fusible pour vous assurer que la bande métallique à l`intérieur du fusible ne soit pas endommagé. Le cas échéant, remplacez le fusible par un nouveau fusible du même ampérage.

Ouvrez le capot et placez le sélecteur sur votre voltmètre pour « Volts. » Touchez le fil rouge à la borne positive de la batterie, et de toucher le fil noir sur le voltmètre au châssis du véhicule. L`appareil doit lire 12,6 volts. Si la batterie indique moins de 12 volts, la batterie est morte et doit être remplacé.

Vérifiez l`allumage de l`intérieur du véhicule. Une fois que vous avez confirmé que la batterie est complètement chargée, essayez de démarrer le véhicule. Si vous tournez la clé de contact sur la position « III » « II » position et vous ne pouvez pas entendre le commutateur d`allumage « clic », commutateur d`allumage est mort et doit être remplacé.