Comment diagnostiquer une Saturn clé de contact ou commutateur problème
Les véhicules Saturn utilisent un transpondeur dans la clé de contact afin d`éviter le démarrage du moteur non autorisé. Il y a un composant à l`intérieur du tableau de bord et relié au commutateur d`allumage qui envoie un signal au moteur de démarrage permettant au véhicule de démarrer. Si vous rencontrez des problèmes avec la clé de contact ou d`un commutateur, vous devrez peut-être d`une simple touche de réinitialisation ou vous pourriez avoir un interrupteur d`allumage défectueux qui doit être remplacé.
Ouvrez le panneau de fusibles sous la colonne de direction en tournant le bouton du panneau de fusible antihoraire et tirant vers le bas sur le couvercle.
Localiser le fusible pour le starter dans le panneau de fusible à l`aide du diagramme de fusible sur la face inférieure du couvercle de boîte à fusibles.
Retirez le fusible à l`aide d`un extracteur de fusible dans la boîte à fusibles.
Vérifiez le fusible pour vous assurer que la bande métallique à l`intérieur du fusible est pas cassé ou endommagé de quelque façon. Le cas échéant, remplacez le fusible par un autre fusible de même ampérage.
Tournez la clé de contact et essayer de démarrer le moteur. Si la batterie est connu pour être complètement chargée, la Saturn devrait commencer. S`il y a une erreur dans le commutateur d`allumage, vous n`entendrez les faibles typique « clic » lorsque vous mettez d`abord la clé de contact à la position « III » pour lancer le moteur. S`il y a un « clic » lorsque vous essayez de lancer le moteur, mais le moteur ne démarre pas, le problème peut être avec le transpondeur de la clé de contact. Vous aurez besoin d`avoir ces deux composants desservis par un concessionnaire Saturn.
Conseils Avertissements
- Pour plus d`informations spécifiques sur votre système d`allumage de Saturne, consultez le manuel du véhicule particulier (voir Ressources).