Spécifications Jeep Wrangler 2.5L YJ

<p>Pas beaucoup d`entreprises de véhicules automobiles peuvent prétendre avoir commencé la production des véhicules utilitaires militaires. Selon Rola, un portail d`information et New- voiture d`occasion, Jeep de l`Amérique du Nord est le plus ancien fabricant de véhicules hors route, et a produit des jeeps civiles, ou Cjs, depuis les milieu des années 1940. La Jeep YJ est une fin des années 1980 au début des années 1990 véhicule modèle civil, le plus souvent appelé Wrangler.

Performance

  • Vidéo: Jeep YJ Trail Run at Wooly`s



    Le moteur de 2,5 litres YJ est une base 150 pouces cubes moteur AMC, couramment utilisés dans de nombreux Wranglers et Jeeps civiles. De 1987 à 1990, le moteur a été configuré avec une puissance d`environ 117 chevaux-vapeur et 135 pieds-livres de couple. Le type de moteur a un papillon des gaz par injection-corps, ce qui était une conception de carburateur standard. Les modèles ultérieurs du moteur 2.5L YJ reçu un coup de pouce au pouvoir, ce qui donne une sortie approximative de 123 chevaux et 139 livres-pied de couple. La principale différence entre les deux moteurs était pas la taille, mais comment le carburant atteint le moteur. De 1991 à 1995, le moteur de 2,5 litres a été une injection à plusieurs ports, à la différence d`un moteur de type carburateur qui injecte du carburant dans un emplacement centralisé. Cela est devenu la méthode standard pour l`injection de carburant dans les automobiles, ce qui permet un meilleur rendement énergétique.

Entraînement

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    Tout au long de sa production, la Jeep YJ 2.5L utilisé un AX5 Aisin-Warner 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle. Première rapport d`engrenage est de 3,93: 1 à partir de 1987 à 1995, donnant le pouvoir YJ à basse tours par minute pendant l`accélération. Le NP231 « Trac commande » cas de transfert de Novak était responsable sur place et des capacités décalant hors route.

essieux

  • Vidéo: 1991 Jeep Wrangler YJ 2.5 4 Cyl Manual in 2016 After [Project 18] WALK AROUND

    Étant donné que le YJ était un véhicule à quatre roues motrices, essieux avant et arrière ont été fabriqués par le spécialiste hors route, Dana Holding Corporation. L`essieu avant 1987-1995 était un Dana 30, tandis que l`essieu arrière a été le Dana 35. Jusqu`en 1989, l`essieu arrière logé tambours de 10 pouces, tandis qu`en 1990, le tambour 9 pouces a été introduit et la production a continué.

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