Styles Jeep Wrangler Body

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le "CJ" désignation signifie "Jeep civile." CJ modèles, qui a duré de 1945 à 1985, comprennent le CJ-2, CJ-2A, 3A-CJ, CJ-3B, CJ5, CJ-6, 7 et CJ-CJ-8. Le CJ-5 et CJ-7 sont les modèles les plus fréquemment observées. Le CJ-5, le premier modèle à offrir un moteur V-8, a un empattement nettement plus court que les modèles ultérieurs de Wrangler. Le CJ-8, également connu sous le Scrambler, avait un corps plus longtemps que tous les autres modèles, plus ou moins ressemblait à un croisement entre une camionnette et un CJ-7.

Le CJ est connu pour ses phares ronds facilement reconnaissables et facilité de modification. Certaines personnes ne considèrent pas le CJ un Wrangler, puisque le terme "Cow-boy" ne pas entrer en service jusqu`à la production des modèles de YJ. Cependant, la plupart des amateurs Wrangler comprennent toujours le CJ dans les classifications Wrangler.

Jeep Wrangler a présenté le YJ en 1986 et a produit jusqu`en 1995. (No existe Wrangler 1996). Le YJ est plus facilement identifié par ses phares carrés. Dans le cas contraire, il ressemblait à la CJ-7 avec plusieurs refontes mineures. Le YJ est venu avec soit quatre ou six cylindres et offert plus que quelques confort des passagers que le CJ.

Jeep conçu à la fois le YJ et CJ avec Voyage hors route à l`esprit, et les deux est devenu connu pour le bruit de la route bruyante, quelques conforts et une suspension moins que confortable sur route.

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Le Wrangler TJ, produit à partir de 1997 à 2006 a offert une conception de base, ainsi qu`un corps plus semblable à un modèle Scrambler tôt appelé Unlimited. Le TJ cible un plus large éventail de pilotes potentiels et offre suspension améliorée et le confort du passager YJ et CJ. Le TJ a également retourné au style des phares rond, mais il est demeuré physiquement semblable au YJ.

Le JK est le premier Wrangler à venir dans une option à quatre portes. Physiquement plus grand que tous les autres Wranglers, il offre plus d`espace pour les passagers et dispose de fonctionnalités beaucoup plus conçues pour lisser son tour rude et le rendre comparable à d`autres VUS sur le marché en termes de confort et sur route driveability. Jeep a également redessiné le haut de ce véhicule pour faciliter le retrait.