Spécifications pour un Jeep Wrangler 4.0 ligne droite 6 cylindres

<p>Le Wrangler est la pierre angulaire de l`emblématique marque Jeep. Le véhicule de la grille à sept fentes est reconnaissable même les plus occasionnels amateurs de voitures, et la marque du véhicule en plein bain, convertible, plate-forme d`entraînement à quatre roues motrices a poussé de nombreux imitateurs, mais n`a jamais eu une véritable égalité sur le marché. Le 4,0 litres en ligne moteur à six cylindres qui a alimenté la majorité des niveaux de finition Wrangler offert un couple moteur lourd bien adapté pour une mesure, spécialement construit la machine hors route comme le Wrangler TJ-corps.

Moteur

  • Vidéo: 2017 Jeep Wrangler Sport in Joliette, QC J6E8S9

    Vidéo: 2016 Jeep Wrangler Unlimited in Laval, QC H7S 2E7

    Le 4,0 litres en ligne six cylindres a été offert pendant toute la course de la production du Wrangler TJ-corps, allant de 1997 aux années de modèle 2006. Le moteur a été officiellement appelé AMC 242 moteur de 1997 à 2001. Ce moteur avait une conception de poussoir 12-valve avec un alésage 3,88 pouces, un accident vasculaire cérébral 3,41 pouces et un taux de compression de 8,8 à 1. Sortie pour le moteur a été évalué à 181 chevaux à 4.600 tours par minute et 22 livres-pied de couple à 2800 tours par minute. Le moteur a subi peaufinage de la bande de puissance mineure qui augmenterait sa puissance de compter de l`année modèle 2001. Le moteur a été rebaptisé PowerTech pour tenir compte de ces ajustements et produit 190 chevaux à 4.600 tours par minute et 235 livres-pied de couple à 3.200 tours par minute.

Transmission

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    Le 4,0 litres en ligne six cylindres a été jumelé à plusieurs transmissions à travers le cycle de production de Wrangler TJ valides. Tous les niveaux et styles de carrosserie garniture offert un choix de transmission manuelle ou automatique, mais l`engrenage changé au cours du cycle de vie du Wrangler. Jeep a offert un choix d`un manuel à cinq vitesses ou trois vitesses automatique de 1997 à 2002. Jeep a laissé tomber la automatique à trois vitesses après 2002 et l`a remplacée par une transmission automatique à quatre vitesses qui a été offert à 2006. Les cinq vitesses manuel a continué dans la production jusqu`en 2004. les deux dernières années du Wrangler TJ-corps en vedette un à six vitesses Mercedes-sourced comme option de transmission manuelle.

niveaux de finition

  • Le modèle de base Wrangler SE n`a jamais été offert avec 4,0 litres moteur six cylindres en ligne, et tire son pouvoir exclusivement à partir d`un moteur à quatre cylindres. Le 4,0 litres, en ligne six alimenté les modèles Sport et Sahara en commençant par l`introduction du TJ, en 1997. Vers la fin du cycle de vie du corps TJ, plus de versions ont été introduced- tous ont été alimentés par le 4,0 litres , en ligne moteur à six cylindres. Ces modèles inclus bande-modèle de X de 2002, Rubicon axée sur les performances de 2003, 2004 étendu à empattement illimitée et des performances d`esprit Rubicon Unlimited-empattement étendu de 2005.

Configuration

  • Tous les Wranglers construits sur le châssis TJ 1997-2006 étaient les styles de carrosserie à deux portes avec quatre roues motrices. L`introduction du Wrangler JK valides en 2007 est la première fois que le Wrangler a été offert à quatre portes ou des systèmes d`entraînement à deux roues, mais ces modèles ont été alimentés par un petit déplacement moteur de 3,8 litres avec une autre configuration V-6. Tous les 1997 à 2006 Jeep Wranglers ont été construits sur un empattement de 93,4 pouces, avec une longueur totale de 154,9 pouces, à l`exception de ces modèles portant la désignation illimitée. Les modèles Rubicon illimités et illimités assis sur un empattement 103,4 pouces étendu, avec une longueur de corps global de 171 pouces.

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