Spécifications pour une Honda Accord 1996

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Bien que les garnitures DX et LX a obtenu un 2,2 litres, 130 chevaux-vapeur en ligne moteur à 4 cylindres avec 144 pieds-livres de couple, la garniture EX a un moteur avec 15 autres chevaux et 56 autres pieds-livres de couple. Une option pour le LX et berlines EX est un moteur V-6 170 chevaux-vapeur de 2,7 litres avec 178 pieds-livres de couple. Le choix de la transmission était entre une boîte automatique manuelle à 5 vitesses et 4 vitesses - à la fois avec la fonction overdrive. Selon le moteur et le type de transmission, l`Accord `96 a entre 19 et 25 miles par gallon (MPG) pour la conduite en ville et 25 à 32 mpg pour la conduite sur autoroute, avec un réservoir de gaz de 17 gallons.

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Avec des sièges standard pour un maximum de cinq personnes, les gammes de dimensions intérieures de la Honda 1996 était de 36 à 39 pouces pour l`espace libre, 31 à 43 pouces pour les jambes, 54 à 56 pouces pour les épaules et 48 à 53 pouces pour la chambre de la hanche. Les wagons avaient le plus de place, suivie par les berlines, puis les Coupés. Climatisation et radio AM / FM étaient quelques-unes des caractéristiques de l`intérieur sur les Accords `96, avec toutes les versions, mais le DX obtenir également un régulateur de vitesse et la platine cassette. Seules les versions EX de la voiture a un toit ouvrant standard.

Parmi les trois styles de carrosserie disponibles, seul le coupé avait deux portes- la berline et break avait quatre. Poids à vide diffère selon la garniture et le type de transmission, avec une gamme d`environ 2.800 à 3.300 livres. L`empattement était de 107 pouces, la longueur est de 185 à 188 pouces, la largeur est de 70 pouces et la hauteur était de 55 à 56 pouces. Les wagons étaient légèrement plus longs et plus que les autres styles de carrosserie. La garniture DX a roues de 14 pouces, tandis que ceux du LX et EX étaient 15 pouces. Seul le EX a des roues en alliage standard.

Chaque Honda Accord 1996 avait airbags conducteur et passager. Honda a ajouté freinage antiblocage sur les versions EX. La voiture avait deux freins à disques ventilés à l`avant et tambour à l`arrière, et la suspension indépendante avant et arrière était d`une conception de bras triangulaire avec ressorts hélicoïdaux.

Le prix de l`Honda Accord 1996 dépendait principalement du style de garniture et le corps. La version berline avait le plus grand prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) gamme - de 15100 $ pour la base DX Sedan à 25100 $ pour la berline EX avec un moteur V-6. Les PDSF des LX et EX étaient 17890 $ coupés et 20400 $, respectivement, tandis que celui des wagons LX et EX étaient 18990 $ et 22430 $, respectivement. En 2010, Kelley Blue Book estime la plage de valeurs de prix de l`Accord de 1996 à environ 4 400 $ à 5 700 $.