Les métaux utilisés dans les convertisseurs catalytiques

<p>En poids, les convertisseurs catalytiques sont l`un des composants les plus chers sur votre voiture. La vente d`une seule livre de palladium pur utilisé dans de nombreux convertisseurs serait assez net vous pour acheter une maison 65 000 $ en banlieue, une 2010 BMW M5, une occasion 2005 Subaru WRX et une semaine à Disney World. Bien que la plupart des convertisseurs contiennent moins d`une demi-once de métaux précieux, un peut encore plusieurs centaines de dollars utilisés à un recycleur de métal.

Acier inoxydable

  • Presque tous les convertisseurs utilisent un boîtier en acier inoxydable pour résister aux produits chimiques corrosifs et aux températures élevées du convertisseur doit supporter.

Les catalyseurs métalliques communs

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    Certains des éléments catalysant les plus courants sont le fer / acier, le manganèse, le nickel et le cuivre. Ces métaux sont utilisés dans des quantités différentes en fonction des exigences de catalysation et l`emplacement. Europe ne permet pas l`utilisation de convertisseurs catalytiques de nickel, ce qui a tendance à former des composés nocifs, en présence de monoxyde de carbone. Le cuivre est verboten aux États-Unis, car il forme des produits chimiques cancérigènes appelés dioxines.

Platine

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    Alors que le platine non raffiné ressemble à quelque chose comme le fromage cheddar, alliages raffinés brillent dans un blanc argenté. Cette résistance à la corrosion et très métal ductile est très apprécié pour une utilisation dans la fabrication de bijoux et de la sculpture, où il est souvent utilisé comme substitut de l`épreuve pour ternissent l`argent. Le platine est utilisé dans les deux parties primaire et secondaire d`un convertisseur catalytique à trois voies, et aide les métaux les plus spécialisées à plus capturer efficacement des atomes d`azote et d`oxygène. En Novembre 2010, le platine raffiné pur se vend pour environ 1 745 $ par once.

rhodium

  • Le rhodium est utilisé dans le premier des deux blocs catalytiques du convertisseur, et réduit les émissions en capturant les atomes d`azote à partir de molécules d`oxyde d`azote (N2O), car ils passent. Cela laisse un courant d`oxygène pur (O2) circulant dans le convertisseur. Les atomes d`azote capturés par la suite se brisent et se combinent à d`autres atomes d`azote pour former un gaz d`azote pur (N2). En 2010, le rhodium raffiné se vend pour environ 6850 $ par once.

Palladium

  • Le platine est l`élément vaisseau amiral d`un certain nombre de métaux dénommé « groupe du platine ». Le reste de ce groupe est composé de ruthénium, l`iridium, l`osmium et le palladium. Bien que toutes ces activités ont très semblables qualités catalysant, le palladium est le meilleur parmi eux à capturer des atomes d`oxygène. Palladium (ainsi que le platine) est utilisé dans le deuxième bloc catalyseur pour capturer et retenir les molécules d`oxygène à partir de la réaction du premier bloc (qui a produit O2 et N2). Les atomes d`oxygène se combinent avec capturées carburant non brûlé pour créer le dioxyde de carbone et de la chaleur. Cette chaleur augmente la capacité du palladium pour catalyser le monoxyde de carbone en dioxyde de carbone plus inerte. palladium pur se vend pour environ 10427 $ par once au prix de 2010.

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