Quelles sont les causes de la pédale d`embrayage Vibration?

Désalignement se produit lorsque l`ensemble d`embrayage ne sont pas correctement aligné avec le volant. Cela provoque l`embrayage pour engager de manière inégale, en plaçant une charge déséquilibrée sur les surfaces d`embrayage et le volant. Le résultat habituel est bavarde, pulsation et la vibration de la pédale d`embrayage.

Vidéo: Bruit embrayage

Vidéo: Volant qui vibre ou qui tire sur le coté

Le ressort à membrane contrôle la quantité de pression appliquée à la plaque de pression et le disque d`embrayage, et les sièges contre le volant. Si le ressort à membrane est endommagée ou cassée, ce qui provoque le disque d`embrayage pour engager le volant lorsqu`elle est appliquée de façon inégale ou libérée, ce qui à son tour provoque des vibrations et des pulsations de la pédale d`embrayage.

Le disque d`embrayage est la partie de l`ensemble d`embrayage qui relie en fait le volant moteur à la transmission lorsque vous engager l`embrayage. Il est fait d`un matériau similaire à celui des plaquettes de frein, et fonctionne sur le même principe de friction. Afin de fonctionner correctement, toutes les surfaces de contact de l`ensemble d`embrayage doit être lisse et plat, dont le disque d`embrayage. Si le disque d`embrayage est déformé en raison de l`usure ou la surchauffe, il ne s`engagera pas en douceur avec la plaque du volant et de la pression. Il en résulte bavardage, les vibrations et les pulsations de la pédale d`embrayage.

Vidéo: 206 bruit butée d`embrayage

Le palier de touche en est la partie de l`ensemble d`embrayage qui engage et désengage l`embrayage. Quand on appuie sur la pédale d`embrayage, le palier de touche en avance et pousse sur les doigts de la plaque de pression, ce qui libère la pression du ressort et pousse la plaque de pression contre le disque d`embrayage.

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Un palier de touche à mal installé ne sera pas en contact avec les doigts de la plaque de pression de manière uniforme ou en douceur. Ceci amène la plaque de pression pour pousser contre le disque d`embrayage de façon inégale, ce qui conduit à des vibrations et la pulsation de la pédale d`embrayage.