Châssis-cabine Vs. doublement

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fait référence Dually à tout camion avec deux roues arrière. Les grands axes de quatre roues se trouvent sur trois-quarts et les camions d`une tonne, notée par les badges « 250 » et « 350 » sur Ford, et par « 2500 » et « 3500 » avec Chevrolet, GMC et Ram produits. Ces essieux arrière plus grandes sont immédiatement perceptibles grâce aux ailes arrière évasées nécessaires pour les couvrir, et leur but est d`augmenter la capacité de charge du lit du camion. Avec une charge utile plus grande, un pick-up ne peut pas seulement duellement transporter plus, mais il est aussi capable de supporter plus de poids sur un attelage de type cinquième roue, augmentant la capacité de remorquage. micros Dually se trouvent souvent le remorquage de grandes remorques de véhicules récréatifs ou à cheval.

Un camion châssis-cabine peut aussi être un duellement. Ce terme désigne les camions qui sont vendus sans lits ou autre carrosserie arrière. Un camion châssis-cabine a seulement un cadre nu derrière la cabine, et est conçu pour répondre aux besoins des acheteurs qui ont l`intention d`installer des boîtes de fret spécialisées ou flatbeds sur ces camions. camions châssis-cabine Ford sont disponibles avec des essieux arrière plus robuste et le renforcement du cadre supplémentaire qui les rend « 450 » et « 550 » camions de poids moyen qui peut alors être équipé de différents du même confort matériel que les camions légers hors taxes.

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Certains camions châssis-cabine ne sont pas du tout micros. Mercedes, Ford et Chevrolet font aussi leurs camionnettes pleine grandeur disponible avec demi-cabines et ouverte carrosserie arrière. Ces camions sont généralement vendus directement aux fabricants de corps pour être transformé en camions de marchandises et autocaravanes, mais ils peuvent souvent être commandés directement par les clients avertis aussi bien.

Bien qu`il y ait un chevauchement, tous les camions châssis-cabine sont duallies. camions-châssis-cabine sont commandés principalement pour des applications très spécialisées, alors que les pick-up sont disponibles en duellement stock marchand dans la plupart des endroits. Les capacités d`un châssis-cabine et d`une tonne duellement d`une tonne sont fondamentalement les mêmes, si les deux camions sont également équipés.