Inertie Vs. Freins de remorque électriques

<p>Trailers.org dangereux dit la plupart des États ont adopté des règlements remorques pesant plus de 3000 livres. Il y a peu ou pas de réglementation pour les remorques pesant moins de 3000 livres. Si une remorque est conçu pour transporter 3000 livres, il doit avoir un système de freinage de travail. Deux types de systèmes de freinage sont disponibles: freins de la remorque d`inertie et les freins électriques de la remorque.

Contrôleurs de frein

  • les contrôleurs de freins électriques sont équipement d`origine automobile fabriquées ou modules de dispositifs installés après-vente. Ils activent les freins de la remorque et sont nécessaires si la remorque utilise des freins électriques. Les régulateurs sont montés sur ou sous le tableau de bord du véhicule de remorquage sur le côté du conducteur. Les contrôleurs peuvent venir dans différentes classes de produits, tels que des contrôleurs de frein proportionnel ou inertie.

Freins de remorque électriques



  • freins électriques alimentent la puissance de les feux de freinage de véhicules de remorquage dans le contrôleur. Les freins de la remorque sont actionnés par un circuit séparé lourd à travers un bouchon et la douille. Cela permet aux freins de travailler automatiquement chaque fois que sont appliqués les freins du véhicule de remorquage. Correctement les contrôleurs de réglage peuvent permettre à un véhicule de remorquage et la combinaison de la remorque à venir à un arrêt aussi bien que si le véhicule de remorquage était lui-même.

Freins Inertie Trailer

  • Inertie activé les freins offre une réponse en douceur d`arrêt dans la plupart des situations. Selon technicien RV Reg DeYoung, les freins à inertie comporte un dispositif de détection interne ou d`une pendule qui détecte la vitesse de véhicules de remorquage de décélération. Le dispositif de détection applique alors l`ampérage aux freins de la remorque au même taux de décélération du véhicule de remorquage.

Inconvénients de Inertie et freins électriques

  • Vidéo: Contrôleur de frein de remorque

    Le pendule des freins à inertie ne peut pas balancer correctement en raison des changements de l`angle ou des changements, et cela peut conduire à des arrêts saccadés, selon Hensley Manufacturing.

    freins électriques ont tendance à la chaleur jusqu`à une température de 300 degrés Fahrenheit. Cela change la résistance dans les aimants dans le système de freinage, ce qui conduit à l`évanouissement des freins.

Conclusion

  • Vidéo: BPW Réglage des freins et de l`installation de freinage

    freins de remorque sont un élément crucial de l`équipement lorsque la remorque a atteint un seuil de poids spécifique. Certains États aux États-Unis peuvent avoir très peu de réglementation des freins de la remorque pour les unités de moins de 3000 livres, mais il est préférable de vérifier les règlements locaux lorsque la remorque sera exploitée.

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