1974 GM Big Block Spécifications

GM a produit deux grands moteurs de bloc en 1974: 427 et la 454. Alors que la 427 a vu des applications plus glamour tels que Camaros de puissance et racecars CanAm au cours de son cycle de production plus tôt, en 1974, il a été utilisé uniquement dans des camions commerciaux. Cette année-là, le terme « gros bloc » le plus souvent fait référence à la Corvette et ses 454-pouces cubes, gros bloc V-8.

Alors que les Corvettes étaient disponibles avec petit bloc V-8 en 1974, y compris un modèle de 195 chevaux, le moteur le plus souvent associé à la marque Corvette était le 454, aussi connu sous le nom LS4. Le 454 avait un taux de compression inférieur à 8,25 à 1 que le rapport de 9 à 1 de petits blocs homologues mais fait pour elle en ampleur avec un alésage de 4.251 pouces et une course de 4,00 pouces. Taille était pas tout ce qu`il distingue des petits blocs. Le LS4 a été équipé d`une came de haute performance et Rochester Quadra-jet, quatre-canon carburetor- ce paquet a produit 270 chevaux à 4400 tours par minute et un 380 plus impressionnants pieds-livres de couple à 2800 tours par minute.

Corvette n`a pas été la seule voiture GM d`utiliser le LS4 en 1974. Ce moteur a également été utilisé dans la Chevrolet Monte Carlo et Chevelle. Ces « standard » LS4s non Corvette avaient des profils de came plus petits et produit 235 chevaux à 4000 tours par minute et 360 livres-pied de couple à 2800 tours par minute --- 35 chevaux de moins que la LS4 dans la Corvette.