Réservoir de carburant Matériel de réparation

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p>Les réservoirs de carburant détiennent essence ou diesel pour une utilisation dans des bateaux, des camions, des voitures et autres véhicules à moteur d`hydrocarbures. Les réservoirs sont généralement composées de fibre de verre, l`aluminium, l`acier, ou en matière plastique. Si un réservoir a des dommages importants, alors il doit généralement être remplacé par une toute nouvelle unité. Si l`appareil ne dispose que d`un couple de petits trous ou des taches de rouille, il peut être réparé en utilisant des résines époxy, qui sont des polymères thermodurcissables qui comprennent une résine et un durcisseur, ou bonders.

Magie Bonder Métal



  • Pour les réservoirs de carburant métalliques, une température élevée, colle à haute pression ou de l`époxy doit être utilisé. Metal Magic Bonder peut supporter jusqu`à 180 degrés Fahrenheit, et a une résistance aux chocs de 3000 lbs. par pouce carré. Pour la réparation, les utilisateurs doivent préparer la zone autour du trou par ponçage lisse. Toutes les vapeurs d`essence et de l`essence doivent être retirés du réservoir avant le ponçage ou des étincelles peuvent provoquer une explosion. les travailleurs de réparation doivent couper un morceau de métal de la même taille et appliquer la colle métallique à l`arrière de la pièce et la zone autour du trou. Le dispositif de liaison métallique entre le réservoir et la pièce de métal durcit, ce qui élimine la fuite de gaz.

Phénol novolaque époxy

  • Phénol novolaque scellant réservoir de gaz époxy fonctionne avec de l`acier, l`aluminium et les réservoirs de carburant en fibre de verre. Le réservoir doit d`abord être nettoyée en versant une pinte de l`acétone en elle. Cette acétone doit être siffla autour du réservoir et versé afin de faire en sorte que tous les résidus d`essence est enlevé. Le ruban adhésif doit être appliqué à des trous dans le réservoir, qui arrête le scellement du réservoir de gaz de fuir hors de la cuve avant le durcissement. L`époxy Phénol novolaque sera ensuite versé dans le réservoir, et le réservoir doit être tourné pendant plusieurs minutes. Cette époxy fonctionne en revêtant l`intérieur du réservoir d`essence avec un matériau d`étanchéité étanche à l`eau qui va boucher les petits trous et les fissures.

J-B Weld

  • J-B à souder est un type d`époxy de soudage à froid qui forme une liaison forte avec les métaux, les fibres de verre et des matières plastiques. J-B Weld peut être appliqué à des trous et des fissures dans les réservoirs de gaz afin de créer une barrière étanche à l`essence qui arrêtera les fuites. Les trous doivent être poncées en premier lieu, pour la soudure la plus forte ou la résine époxy se lient à la rouille ou d`un métal faible. Cela peut entraîner une nouvelle fuite dans l`avenir. Le produit peut être poncé après l`application afin de créer une apparence uniforme avec le reste du réservoir. réparation réservoir d`essence avec J-B Weld devrait durer pendant des années avant que le réservoir doit être remplacé.

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