Problèmes Pontiac Montana

<p>Le Montana est une mini-fourgonnette produite par le constructeur automobile américain General Motors à travers sa division Pontiac entre 1998 et 2009. En 2006, le Montana a été retiré du marché américain, mais a continué à être vendus au Canada et au Mexique. Il a fallu plus pour la mini-fourgonnette Pontiac Trans Sport et en 1998 a même été connu sous le nom Trans Sport Montana. Le Pontiac Montana est devenu connu pour plusieurs problèmes communs que les propriétaires et les acheteurs potentiels devraient être au courant.

problèmes moteur

  • Un grand nombre des problèmes traitent de son moteur et le groupe motopropulseur. De nombreux véhicules ont subi une défaillance du joint de collecteur d`admission. Cela conduit généralement à l`économie de carburant pauvre, une fuite de liquide de refroidissement du moteur, et peut-être une surchauffe du moteur. Sinon réparé rapidement, une panne de moteur grave peut entraîner et le remplacement d`un joint de collecteur d`admission peut coûter plus d`un millier de dollars. Cependant, ce type de problèmes sont couverts par la garantie du groupe motopropulseur standard pour les nouveaux véhicules dans le kilométrage approprié.

Système électrique



  • Une autre source commune de problèmes pour le Montana est le système électrique du véhicule. De nombreux propriétaires ont signalé des problèmes avec l`affichage du tableau de bord et des jauges. Ceux-ci comprennent une jauge de carburant qui ne donne pas des lectures précises et des problèmes de fonctionnement de la radio. Dans certains cas, une batterie défectueuse (ou fils en vrac en cours d`exécution à la batterie) est à blâmer. D`autres problèmes électriques, tels que l`impossibilité de faire fonctionner les fenêtres automatiques électriques ou serrures de porte, peuvent être le résultat d`un moteur défectueux ou câblage corrodé.

rappels mécaniques

  • Le Pontiac Montana a également fait l`objet de plusieurs rappels par General Motors pour des problèmes mécaniques connus. En 2007, plusieurs centaines de véhicules ont été rappelés en raison de problèmes avec les régulateurs de pression de carburant, qui ont été remplacés par les concessionnaires. Un rappel 2005 de plus de 18.000 véhicules a été adoptée pour faire face aux verrous de sécurité défectueux sur certains sièges baquets à la deuxième rangée. 75.000 véhicules ont été rappelés en 2001 en raison de verrous de sécurité qui ne sont pas dans les normes fixées pour la fixation d`un siège enfant.

Rappels de sécurité

  • Un autre groupe de Montana rappelle traite spécifiquement de l`équipement de sécurité du véhicule. En 2004, quelque 717 000 véhicules GM ont été rappelés pour les poignées de porte qui ont été susceptibles de causer des dommages aux passagers en utilisant la porte coulissante à commande électrique. Un autre rappel en 2005 impliqué 14.600 véhicules qui ont été trouvés avoir été construit avec un frein de stationnement qui avait échoué à un test de sécurité. En 2006, plus de 700 véhicules ont été rappelés en raison des housses de siège qui pourrait causer des problèmes avec le système de coussin d`air, empêchant potentiellement coussins d`air de déployer dans un accident.

problèmes généraux

  • Une autre série de problèmes avec l`affaire Pontiac Montana avec des lacunes générales citées par les propriétaires et les critiques automobiles. L`un des problèmes les plus courants de ce type est la conception intérieure du Montana qui a été noté comme mal à l`aise et en plastique et d`autres matériaux peu coûteux. D`autres pilotes se sont plaints d`un manque de puissance, surtout par rapport aux mini-fourgonnettes concurrents de Honda, Ford et d`autres constructeurs automobiles. Enfin, certains pilotes se sont plaints du bruit du vent excessif lors de la conduite à vitesse d`autoroute.

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