Options moteur pour la Thunderbird `66

Le 390-pouces cubes moteur spécial V8 a été le Thunderbird installé en usine la plus commune en 1966. Avec un alésage et une course de 4,05 et 3,78 pouces, respectivement, la Thunderbird 1966 390 pouces cubes spécial V8 produit 315 chevaux à 4.600 tours par minute et 427 livres-pied de couple à 2800 tours par minute. Équipé d`un carburateur quatre corps et deux échappements à résonateurs, ce moteur a un rapport volumétrique de 10,5: 1.

Jusqu`en Novembre de l`année modèle, ce moteur était disponible couplé à la Ford Cruise-O-Matic à trois vitesses automatique. Après Novembre et tout au long de la production 1966, la Thunderbird 390 V8 spécial a été couplé uniquement au supérieur C6 Double portée à trois vitesses automatique.

En raison de son carburateur à deux corps et réduit 9,5: 1 rapport de compression, ce moteur avait beaucoup moins de puissance et de performances que la Thunderbird 390 V8 spécial. Bien qu`ayant le même alésage et course de 4,05 et 3,78 pouces, respectivement, la puissance de 390 a été évalué à seulement 265 à 4.400 tours par minute, avec un couple réduit à 401 livres-pied à 2600 tours par minute. Comme avec les autres offres de 1966 moteur Thunderbird, ce V8 a été équipé de deux pots d`échappement avec résonateurs.

Ce 8 code 390 V8 a été, jusqu`en Novembre 1965, couplé seulement à la Ford Cruise-O-Matic à trois vitesses automatique. Pour être cohérent à travers la ligne de modèle, cependant, après Novembre, Ford a également couplé ce moteur uniquement à la transmission automatique C6 Double portée à trois vitesses, même si ses moindres exigences de puissance ne justifiaient pas la mise à niveau.

Le Thunderbird 428-pouces cubes V8 a été le plus grand et le plus puissant moteur de 1966 offre Thunderbird. Avec un alésage et une course de 4,13 pouces et 3,98 pouces, et un rapport de compression de 10,5: 1, ce V8 à haute performance a été évalué à 345 chevaux à 4600 tours par minute et 462 livres-pied de couple à 2800 tours par minute. Le moteur avait un carburateur à quatre corps, et a été équipé de deux pots d`échappement avec résonateurs.

Contrairement aux deux 1966 Thunderbird 390 moteurs V8, la Thunderbird 428-pouces cubes V8 a été couplé seulement à la C6 Double portée à trois vitesses automatique pour toute l`année modèle.