Dépannage Chevy Silverado lumière de frein

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p>Les chances sont la cause du circuit de feux lumineux ou frein défectueux sur votre Chevy Silverado est un problème simple. De plus, vous pouvez blâmer la plupart de ces problèmes peu ou pas d`entretien, selon James E. Duffy dans « Modern Automotive Technology. » Bien sûr, il y a aussi la possibilité d`un endroit caché court ou ouvert au milieu du circuit. Mais avant de commencer à tirer les câbles, commencez le dépannage aux endroits les plus évidents pour obtenir vos lumières dans l`ordre de travail.

Vérifiez une lumière non-travail unique

  • Vous pouvez commencer votre dépannage au mauvais fonctionnement de l`ensemble feu stop, si seulement que la lumière semble cassé. Retirez le couvercle et vérifier l`ampoule pour un filament ouvert ou des dommages. examiner de près la douille et les connexions de la corrosion, les fils lâches ou brisées.

    Tester le fil noir / raccordement à la terre en utilisant un fil de saut pour combler le sol à la prise de lumière à une bonne masse du châssis du véhicule et demander à un assistant pour actionner les feux de freinage.



    Après avoir confirmé que l`ampoule, la douille et les connexions sont en bonne forme et il n`y a pas de courant électrique pour atteindre l`ampoule, le traçage et commencer à tester les fils électriques à la source à l`aide d`une lumière de test pour un éventuel court ou ouvert.

Vérifier le circuit Feux de freinage

  • Commencez à la boîte à fusibles sous le capot et assurez-vous que les feux de freinage fusible n`a pas sauté, que les bornes sont exemptes de corrosion et que les raccords sont bien serrés. Vérifiez ensuite l`interrupteur de feu de frein sur le bras de la pédale cuire au four.

    Retour sonder les bornes de l`interrupteur avec une lampe témoin. Une seule des bornes de l`interrupteur doit allumer la lumière de test. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, les deux bornes de l`interrupteur doivent allumer la lumière de test. Si seulement l`un des fils allume la lumière de test, débranchez l`interrupteur et sautez au niveau du connecteur les deux connexions. Si les feux de freinage se allument, remplacer l`interrupteur.

    Lorsqu`il n`y a pas d`atteindre l`interrupteur courant, suivez le fil orange vers le sous bloc fusible capot et chercher un possible ouvert ou court. Si le courant électrique atteint l`interrupteur, mais les lumières ne fonctionnent pas, même si le commutateur est en bon état, suivez le flux de courant avec votre lampe témoin pour les feux stop et chercher un possible ouvert ou court dans le circuit.

    Un fil bleu relie les feux de freinage basculer vers le bloc de jonction de feux arrière. Un fil brun et un autre fil bleu clair relient le bloc de jonction arrière de la butée arrière gauche Lamp- un fil brun / blanc et un autre fil bleu clair relient le bloc de jonction arrière de la lampe d`arrêt arrière droite. Les fils noirs aux lampes assurent les liaisons au sol.

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