Vérification des montages moteur

Tirez le levier de déverrouillage du capot. Ouvrez le capot et localiser les supports de moteur. Supports de moteur sont généralement situés sur les côtés avant et arrière du moteur. Certains moteurs ont deux supports, tandis que d`autres ont trois. Le troisième est normalement à proximité du pare-feu. Ils peuvent être toutes différentes formes et tailles en fonction de la marque et le modèle de votre véhicule, mais ils ont tous les boulons très grands qui se fixent un support du moteur lui-même à la montagne, qui est généralement soudée au châssis du véhicule.

Vous avez déjà un tour assistant sur le véhicule et tourner le moteur. Faites attention au moteur à montage latéral du conducteur. Ce moteur de montage est « tendu » ou « tiré » lorsque le régime du moteur. Vérifier le mouvement excessif. Le moteur se déplace, mais la montagne ne doit pas bouger visiblement. Si le montage est en mouvement, cela signifie que la douille à l`intérieur de la montagne a échoué.

Rev à nouveau le moteur et vérifier le montage côté passager. Cette monture a tendance à être comprimé lorsque le moteur lorsque montée en régime. Encore une fois, la montagne ne doit pas bouger. Dans le cas contraire, il est probable que la douille a échoué.

Vérifiez la troisième monture - le cas échéant - la même chose que vous avez fait à l`étape 2.

Vérifiez le moteur en général (tous les supports à la fois) pendant que votre assistant le régime monte une fois de plus. Le moteur ne doit pas bouger trop, mais même si elle ne le fait pas, vérifiez qu`il ne frappe pas le carénage du ventilateur ou d`un ventilateur situé en face de celui-ci. De plus, assurez-vous qu`il ne frappe rien d`autre, que ce soit. Si le moteur efface tous les composants, vos supports de moteur sont très bien.