BMW 325 Retrait du moteur

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Ne pensez même pas d`enlever le moteur de la BMW 325 avec le capot de la manière. Retrait du capot signifie simplement prendre la fixation fixant aux charnières et en le soulevant. Il est une bonne idée, cependant, d`avoir une aide non seulement pour enlever le panneau de corps lourd, mais pour le maintenir lors du retrait des attaches finales.

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Ensuite, vous voulez déconnecter tous les tuyaux, les fils, câbles et autres composants menant à et du moteur. Assurez-vous de serrer la conduite de carburant avant de le déconnecter. Vidanger l`huile, du liquide de refroidissement, de frein et d`alimentation de fluide de direction. Les câbles de la batterie et les tubes de climatisation devront également être déconnectés. Les différents troncs de câblage pour la gestion du moteur et la commutation de commande doivent se détacher. En outre, débrancher la liaison des gaz et l`arbre d`entraînement sous la voiture.

Le moteur de la 325 est monté sur quatre points à chaque coin. Les supports de moteur sont grandes bagues en caoutchouc et des boulons supports de retenue reliés au moteur. Avant de retirer les supports du moteur, rouler l`appareil de levage du moteur en place et fixer le moteur avec la chaîne de l`appareil de levage et crochet. Un des supports de moteur sont déconnectés, le moteur est libre de se déplacer à l`intérieur de la baie.

Le moteur ne vient pas directement vers le haut de la baie du moteur. Le cas de transmission est reliée au fond du moteur et doit venir aussi. Soulevez l`avant du moteur premier il est incliné vers le haut et le déplacement du treuil moteur avant très lentement. Travailler le moteur vers l`avant et au-dessus du radiateur. Une fois que la transmission est libre de se déplacer à l`intérieur du compartiment moteur, vous pouvez finir soulever le moteur et le retirer de la BMW.