Comment réparer Perles Tire

<p>Un bourrelet de pneumatique, la partie du pneumatique pouvant accueillir en toute sécurité sur la jante, doit être étanche à l`air ou une fuite et une défaillance du pneu va se produire. Dans tous les cas de réparation de talon du pneu, si les cordons ou le talon du pneu sont coupées ou coupées en tranches, ils ne peuvent être fixés et le pneu doit être remplacé. Mais si le cordon est intact, même si les cordons sont affichés, vous pouvez le réparer.

Les choses dont vous aurez besoin

  • scellant de talon de pneu
  • silicone RTV
  • fabricant de joint industriel
  • Pry bar ou lourde tournevis devoir
  • Pistolet thermique

Nettoyage et d`étanchéité pour réparer un pneu Bead

  • Nettoyez la jante et le talon, puis appliquer mastic talon du pneu sur la perle. Dans de nombreux cas d`échec de perles, à la fois la jante et le talon sont sales ou autrement contaminés. Nettoyage à la fois enlèvera tous les débris qui pourraient empêcher un bourrelet de pneumatique de sièges correctement. Un produit d`étanchéité de talon pour pneumatique se ramollit légèrement le caoutchouc de talon et de le rendre conforme étroitement à la jante.



  • Appliquer un composé de silicone RTV à la perle et le laisser sécher pendant plusieurs jours jusqu`à ce qu`il soit complètement guéri. Couvrir toute la zone endommagée avec le silicone et lissez il est conforme à la symétrie régulière du cordon de pneus. Une fois sec, monter le pneu et remplir normalement.

  • Étaler une machine à joint de style industriel sur le cordon endommagé, disponible dans les magasins d`automobiles ou les magasins de la ferme. Laisser le fabricant de joint durcir pendant environ une minute avant le montage du pneu sur la jante arrière. Une fois monté, le remplir avec de l`air.

Utilisation de la chaleur pour réparer un pneu Bead

  • Pry le pneu de la jante à l`aide d`une barre de levier ou lourd tournevis devoir, et le maintenir ainsi jusqu`à ce que l`étape suivante est terminée.

  • Chauffer le talon de bandage pneumatique avec un pistolet à air chaud, et chauffer aussi la jante dans la zone où le bourrelet est contestable. Chauffer le talon de cette manière jusqu`à ce que le caoutchouc commence juste à l`état fondu, puis tirer le levier ou d`un tournevis loin et permettre rapidement le pneu au siège sur la jante chaude.

  • remplir immédiatement le pneumatique avec de l`air, comme le caoutchouc fondu remplit dans une zone compromise du bourrelet, ce qui permet le pneumatique pour asseoir correctement sur la jante.

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