Comment réparer un pneu Sépare Des jantes

<p>Rien n`est pire qu`un pneu à plat. Là beaucoup de raisons différentes pour lesquelles votre pneu pourrait être plat. Votre pneu pourrait avoir une fuite lente, un trou de clou ou une ponction flanc. Si vous conduisez jamais sur un pneu qui est trop faible de la pression, vous pouvez également faire le pneu de se séparer de la jante. Cela signifie essentiellement que les perles ont tiré loin du pneu. Vous pouvez fixer un pneu qui a tiré de la jante avec seulement quelques outils et environ 20 minutes.

Les choses dont vous aurez besoin

  • solvant de noyau de valve
  • Eau savonneuse
  • machine à pneus avec blaster perles
  • Retirer le noyau de soupape de la tige de valve du pneumatique en plaçant l`outil dans la tige et tournant dans le sens anti-horaire.

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    Versez un peu d`eau savonneuse autour des deux côtés du pneu dans la zone du talon. La zone de talon est l`endroit où le pneumatique satisfait à la jante des deux côtés.

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    Placez votre pneu sur la machine des pneus et assurer à la machine. En fonction du type de machine des pneus que vous utilisez, vous fixez différemment. Si vous utilisez une machine de serrage de la jante, vous placez le pneu sur la plaque supérieure et fixer avec des pinces qui sont contrôlés par une pédale à la base de la machine. Si vous travaillez avec une machine post centre du pneu, vous positionner la jante sur le poteau et le fixer avec un cône fileté.

  • Fixer le tuyau de gonflage de la machine des pneus à la tige de valve et appuyer sur la pédale d`inflation sur la machine des pneus tout en bas. Lorsque vous appuyez sur la pédale une partie du chemin, l`air remplira le pneu à travers la tige. Lorsque vous appuyez sur la pédale tout en bas, la machine soufflera le pneu de dessous et d`élargir le pneu de la zone de talon de telle sorte que la charge peut remplir le pneu.

  • Installer la tige de valve avec l`outil de tige de valve et gonfler le pneu à l`gonflage en utilisant la jauge fixé à la machine des pneus.

Conseils & Avertissements

  • Il est utile de soulever le pneu un peu comme vous le souffle. Lorsque le pneu augmente il va attraper mieux dans cette position.
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