Comment remplacer les ceintures sur une Toyota Corolla 1994

Desserrer le boulon de pivot de l`alternateur sur le côté de l`alternateur et le boulon de verrouillage de l`alternateur sur le support d`alternateur avec une clé à douille.

Tourner la vis de réglage dans le sens antihoraire sur le côté de l`alternateur avec une clé à douille pour créer du mou dans la courroie.

Faire glisser la courroie de la poulie de l`alternateur et la poulie de vilebrequin.

Route la nouvelle courroie sur la poulie de l`alternateur et la poulie de vilebrequin. Assurer que les rainures de la courroie sont correctement insérées dans les rainures des poulies. La courroie doit être positionnée dans le centre des poulies.

Tournez la vis de réglage dans le sens horaire pour tendre la courroie.

Serrer le boulon de pivot de l`alternateur sur le côté de l`alternateur et le boulon de verrouillage de l`alternateur sur le support d`alternateur avec une clé à douille.

Desserrer l`écrou de blocage de poulie de renvoi avec une clé à douille. Le galet tendeur est situé à côté du compresseur de climatisation. Tourner dans le sens antihoraire la vis de réglage pour créer du mou dans la ceinture.

Faire glisser la courroie de la poulie de compresseur de conditionnement d`air, la poulie folle et la poulie de vilebrequin.

Route de la nouvelle courroie sur la poulie de vilebrequin, extracteur de renvoi et la poulie de compresseur de la climatisation.

Serrer la vis de réglage jusqu`à ce que la courroie est tendue avec une clé à douille. Serrer l`écrou de blocage de poulie de renvoi avec une clé à douille.

Desserrer le boulon de pivotement sur le côté de la pompe de direction assistée et la serrure boulon de maintien de la pompe sur le support avec une clé à douille.

Faire pivoter la pompe vers le moteur pour créer du mou dans la courroie. Glisser la courroie de la poulie de vilebrequin et la puissance poulie de pompe de direction.

Guide de la nouvelle courroie sur la poulie de vilebrequin et la puissance poulie de pompe de direction. Faire pivoter la pompe de direction assistée loin du moteur pour tendre la courroie.

Serrer le boulon de pivotement sur le côté de la pompe de direction assistée et la serrure boulon de maintien de la pompe sur le support avec une clé à douille.