Instructions d`installation de la courroie de l`alternateur sur une Toyota Corolla 1995

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Soulevez le capot de la Corolla et mettre la béquille de capot. inspecter visuellement sous le capot pour un autocollant qui est étiqueté « Schéma de routage de ceinture. » Si aucune étiquette existe, alors vous devrez dessiner votre propre schéma de routage de ceinture. Dessiner une zone sur un morceau de papier pour ressembler à la partie de la courroie du moteur. Dessiner chaque poulie qui se trouve sur le côté de la courroie du moteur, de sorte que les poulies sont tirées dans la même position que celles sur le moteur. Tracer une ligne épaisse entre les poulies pour représenter l`acheminement de la courroie.

Desserrer la vis de fixation supérieure alternateur ou un boulon de pivotement, au moyen d`un cliquet et la douille. Desserrer le boulon de montage inférieur ou un boulon de verrouillage, qui est situé sur le côté de la petite boîte rectangulaire au-dessous de l`alternateur et tournée vers le côté passager de la voiture - la petite boîte est l`ensemble de tendeur de courroie. Utiliser une clé à cliquet et la douille pour desserrer le boulon faisant face latéralement. Tourner le boulon vers l`avant de la voiture du tendeur, au moyen d`un cliquet et la douille pour déplacer le tendeur vers l`intérieur vers le moteur.

Retirez l`ancienne courroie d`alternateur de la poulie d`alternateur, puis du reste du moteur. Installer la nouvelle courroie de l`alternateur, à partir de la poulie inférieure ou de la poulie de vilebrequin. Route de la courroie autour de chaque poulie, tels qu`ils apparaissent sur votre dessin ou le schéma de routage de ceinture. Installer la courroie sur la poulie d`alternateur dernier.

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Tournez le boulon orienté vers l`avant sur l`ensemble de tendeur jusqu`à ce que la ceinture est correctement serré. Vous devriez avoir environ 1/4-inch de jeu de ceinture ou jeu lorsque la ceinture est correctement serré. Serrer le côté faisant face au boulon de blocage inférieur pour verrouiller l`assemblage de tendeur en place, à l`aide d`une clé dynamométrique et douille fixée à 14 pieds-livres. Serrer le boulon de pivotement supérieur de l`alternateur à 14 pieds-livres avec la clé dynamométrique et la douille.

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inspecter visuellement l`alignement de la courroie sur chaque poulie avant de démarrer la voiture. Assurez-vous que la courroie est centré en alignement vertical avec chaque poulie. Si la courroie est pas centrée sur une poulie, retirez à nouveau la tension, en utilisant l`ensemble de tendeur, puis effectuez vos réglages. Serrer la vis de blocage sur l`ensemble de tendeur à 14 pieds-livres si vous devez desserrer l`ensemble.