Comment Hone une moto cylindre

<p>cylindre de moto est roder autant d`art que de la science. variations subtiles de la technique standard de pierrage permettent au mécanicien pour éliminer le matériau à partir de l`alésage de cylindre pour redresser ou « vrai » l`alésage ainsi que la correction des conditions mineures out-of-tour. hones rigides avec trois ou quatre pierres montées sur les doigts articulés effectuer les opérations d`enlèvement de matière. Balle aiguise, ou « flex hones » sont utilisés pour mettre le motif hachuré final sur les parois du cylindre. Cette crosshatch aide à retenir l`huile de lubrification sur la paroi du cylindre pour éviter le grippage du piston et des aides dans la nouvelle rupture dans des segments de piston.

Les choses dont vous aurez besoin

  • plaques de couple
  • Socket set
  • 3 / cliquet 8 pouces
  • étau
  • chiffons
  • ensemble micrométrique
  • T-jauges ou dial-alésage indicateur
  • moteur de forage
  • Hone de cylindre rigide
  • Ball (flex) hone
  • l`huile de honage
  • Vidéo: Pocket Bike Engine Rebuild - Full Instructions - 49cc, 50cc

    Vidéo: déglacage cylindre

    Positionner le cylindre entre les plaques de couple. Serrer les boulons de la plaque pour comprimer le cylindre selon les spécifications du fabricant. Essuyez toute l`huile de l`intérieur du cylindre. Fixer la plaque de couple bas dans l`étau de banc à la patte de serrage de la plaque.



  • Mesurer le cylindre avec les jauges T ou de l`indicateur d`accès à distance alésage et le micromètre. Faire une série de six mesures. Mesurer le haut, au milieu et en bas du cylindre à la fois sur les axes X et Y. Ces mesures reflètent la rectitude et la rondeur de l`alésage du cylindre.

  • Chuck le rigide hone dans le moteur de forage. Dévérouiller la pierre à aiguiser pour réduire la pierre à aiguiser. Nettoyer les pierres avec un chiffon puis huiler légèrement les pierres. Serrer le dispositif de réglage de Hone jusqu`à ce que la lumière se fait sentir glisser entre la pierre à aiguiser et l`alésage. Insérez la pierre à aiguiser dans l`alésage du cylindre. Gicler un peu d`huile sur aiguisant les parois du cylindre entre les pierres.

  • Faire fonctionner le moteur de forage et amener les RPMs à vitesse moyenne. Déplacer la pierre à aiguiser de haut en bas dans le cylindre. Et plongera récupérer la pierre à aiguiser juste assez pour que les extrémités des pierres claires à peine la fin du cylindre. Ne laissez pas les pierres pour dégager complètement l`extrémité de l`alésage, ou l`alésage du cylindre et affûter les dommages se produit.

  • Déplacer la pierre à aiguiser de haut en bas dans le cylindre avec un mouvement régulier. Assurer que les rayures qui en résultent dans les parois du cylindre qui formeront la mire quadrillée se coupent à un angle de 60 degrés. Modifier votre vitesse perceuse et la vitesse de déplacement jusqu`à ce que cet objectif est atteint. Pause légèrement dans votre mouvement Hone, sans arrêter la rotation, dans les zones révélées être plus petit diamètre par vos mesures. La modification du Voyage vous permet d`effectuer les réglages minute nécessaires pour vrai et autour de l`alésage. Huiler le cylindre fréquemment au cours de ce processus avec de l`huile à roder pour empêcher le cylindre de chauffer ou sécher.

  • Retirer la pierre à aiguiser complètement et mesurer le cylindre pour vérifier vos progrès. Commencez par le flex-Hone une fois que les mesures de cylindre vraies et rondes. Chuck la pierre à aiguiser-flex et l`insérer dans l`alésage. Gicler l`huile de rodage dans l`alésage et faire tourner la pierre à aiguiser à une vitesse moyenne. Déplacer la pierre à aiguiser flex haut et en bas dans le cylindre avec le même mouvement que la pierre à aiguiser rigide pour atteindre le crosshatch 60 degrés. Continuez ce mouvement jusqu`à ce qu`un beau, motif hachuré cohérent est établi. Retirez la pierre à aiguiser et essuyer les parois du cylindre et avec un chiffon d`atelier propre pour enlever tout métal, sel ou fragments de pierre. Retirez les plaques de couple du cylindre.

Conseils Avertissements

  • Utilisez sensation et le bruit pour déterminer quand le cylindre se rapproche de la bonne forme. zones étroites donneront une plus grande résistance à la rotation de Hone et son différent de celui des zones lâches. Pause et votre Voyage légèrement les endroits exigus pour éliminer l`excès de matériau et desserrer ces points vers le haut.
  • Comme matériau est enlevé des parois du cylindre, il est nécessaire d`ajuster la pierre à aiguiser de plus en plus grandes tailles pour maintenir la pression adéquate pierre à trou.
  • Ne pas pousser ou tirer la pierre à aiguiser rigide trop loin pendant le fonctionnement. Permettre plus que 1/4 de la longueur de la pierre à aiguiser à chevaucher les extrémités de l`alésage peut provoquer la pierre à aiguiser à se lier, ce qui peut endommager le cylindre, détruire les pierres et provoquer des lésions corporelles que le moteur de forage tente de se tourner depuis la pierre à aiguiser ne peut pas tourner.
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