Inventeur quatre roues motrices?

La compagnie des frères Spijker, Spyker, a dévoilé son automobile à quatre roues motrices au Salon automobile de Paris. Le modèle one-of-a-kind, qui est maintenant dans un musée néerlandais, a gagné une montée de la colline au Club Motor Birmingham en 1906. Mais la complexité de la voiture a rendu plus cher que d`autres véhicules de son époque, ce qui explique son manque de viabilité commerciale. La Société Twyford de Brooksville, en Pennsylvanie a fait les quatre premiers véhicules à quatre roues motrices aux États-Unis en 1906. L`un de ces six voitures qui Twyford construit existe encore et est représenté chaque année. Drive à quatre roues Auto Company du Wisconsin a connu plus de succès que ses prédécesseurs, grâce à des contrats avec les armées britanniques et américaines qui ont conduit à la production de 20 000 de ses camions Modèle B pendant la Seconde Guerre mondiale I. Bien que Mercedes et BMW introduit sophistiqué à quatre roues motrices véhicules en 1926, la technologie n`a pas vraiment attraper jusqu`à ce que l`armée américaine a ordonné des centaines de milliers de jeeps pendant la Seconde guerre mondiale. En 1980, l`American Motors Company est sorti avec son aigle, première ligne à temps plein de voitures particulières de traction intégrale du monde.

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Quatre roues motrices des véhicules permet de transférer le couple créé par le moteur d`un véhicule pour chaque roue. En conséquence, quatre voitures roues motrices ont considérablement meilleure traction lors du transport de charges lourdes ou lors d`un voyage dans la neige ou non pavées paramètres hors route que les voitures ou les camions avec deux roues motrices.

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En termes généraux, trois types de quatre systèmes roues motrices se trouvent dans les véhicules d`aujourd`hui.

• quatre roues motrices Partie-temps: Une fois engagé, ce système fournit des camions et des véhicules utilitaires sport avec traction plus puissante pour voyager dans des terrains difficiles ou dans des conditions de neige.
• Temps plein à quatre roues motrices: Tout en conservant une certaine compétence dans un terrain difficile, la priorité principale de ce système apporte une stabilité accrue pour une conduite plus sûre de tous les jours.
• Tous les systèmes d`entraînement de roue: Ce système est généralement conçus pour les voitures et il est devenu plus populaire ces dernières années. Bien qu`il favorise plus sûr, la manipulation plus confortable et la performance, ce système a une valeur limitée en terrain hors route.

À temps plein à quatre roues motrices et tous les systèmes roues motrices sont conçus pour être utilisés sur toutes les surfaces. quatre roues motrices partiel de temps ne doit pas être utilisé sur le trottoir, car cela peut endommager un train d`entraînement du véhicule et augmenter également l`usure des pneus.

Alors que les véhicules utilitaires sport et beaucoup d`autres modèles quatre roues motrices sont en effet conçus pour gérer des terrains difficiles, peu de ces véhicules passent beaucoup de temps dans un tel environnement. Selon les recherches de l`industrie, seulement environ 15 pour cent des quatre roues propriétaires de véhicules d`entraînement réellement aventurer dans les paramètres hors route.