Types EGR Valve

membrane unique vannes EGR sont le type le plus ancien et le plus simple de la vanne EGR. Ils se composent d`un diaphragme à ressort relié à une broche et le siège par un arbre en acier mince. Le vide est porté dans le diaphragme, ce qui entraîne l`aiguille de retirer de son siège. Le retrait du téton de ses résultats de sécurité dans les gaz d`échappement étant autorisé à circuler dans la chambre de vanne et le collecteur d`admission.

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vannes EGR de pression positives ont un arbre de pivot beaucoup plus épaisse que d`une seule soupape à diaphragme. Ils ont aussi généralement un « P » estampillé à côté du numéro de référence et le code de date. L`arbre de pivot sur ces vannes EGR est creux, et il est le jeu entre cette soupape de commande creux et une soupape de commande qui régule le débit de vide qui amène la soupape à travailler. Les gaz d`échappement se jettent dans l`arbre lui-même et pousser sur l`arbre, qui tourner les joints de la vanne de commande intégré. pression de vide exerce une traction sur le diaphragme et l`amène à ouvrir.

vannes EGR de contre-pression négatifs peuvent être identifiés par le « N » estampillé à côté de la date et le numéro de pièce. Il ressemble beaucoup à une vanne EGR positive pression. Cette vanne EGR est ouverte par une combinaison entre la dépression du moteur appliqué et les impulsions du système d`échappement négatifs. Lorsque l`ouverture pintle, la contre-pression est réduite. Cette réduction entraîne la purge sous vide de la vanne de commande pour ouvrir et fermer une vanne. Les impulsions négatives d`échappement aident à réguler le flux de gaz.

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Une soupape électronique et mécanique intégré peut être identifié par son entrée de source d`aspiration unique et le connecteur électrique à trois fils. Son fonctionnement de base est similaire à une seule soupape EGR à membrane, sauf pour un petit capteur de position d`attelage au-dessus de son diaphragme. Ce capteur communique avec le module de commande de puissance, qui à son tour applique le vide en cas de besoin par la signalisation d`une largeur d`impulsion électromagnétique modulé.