2000 Impala Bolt Spécifications du couple

<p>Chevrolet a présenté la première Impala en 1958, après quoi il est devenu l`une des voitures les plus vendues du fabricant. En 2000, il était disponible en deux niveaux de finition - le modèle de base et le LS, chacun avec un moteur différent. Fabricants fixerait spécifications pour ses composants, tels que les couples de serrage qui sont exprimées en livres-pied. Pour assurer la stabilité du moteur, les boulons du moteur doivent être serrés ou boulonnés à une certaine spécification de poids selon les directives du fabricant.

moteurs

  • Le modèle de base Impala a porté un moteur V6 de 3,4 litres avec un alésage de 3,6 pouces, une course de 3,3 pouces, et un rapport de compression de 9,5 à 1. Ce moteur pourrait produire 180 chevaux à 5 200 tours par minute et 205 lb-pi de couple à 4000 tours par minute.

    Vidéo: Measure for Custom Wheel & Tire Sizes - Summit Racing Quick Flicks

    Vidéo: How to Diagnose and Replace an A/C Compressor Coil, Clutch and Bearing on Your Car

    Vidéo: GUIDE to Offset, Lug Pattern, Wheel/Tires Specs

    Vidéo: How to Change Tie Rods (inner and outer tie rod ends)



    Le modèle LS Impala a un moteur V6 de 3,8 litres avec un alésage de 3,8 pouces, une course de 3,4 pouces, et un rapport de compression de 9,4 à un. Il pourrait produire 200 chevaux à 5 200 tours par minute et 225 livres-pied de couple à 4000 tours par minute.

3,4 litres V6

  • Pour le moteur de 3,4 litres, les boulons de vilebrequin pour le bloc moteur avec 37 lb-pi de couple et le capteur de position du vilebrequin fait avec 8 pieds-livres. Pour éviter les fuites, visser le bouchon de vidange pour le carter d`huile à 18 lb-pi de couple. Les vis de boulon volant-à-vilebrequin à 60 pieds-livres de couple. Le collecteur d`admission relie à la tête de cylindre avec 30 lb-pi de couple, et le collecteur d`échappement se connecte à la tête de cylindre avec 9,67 lb-pi.

3,8 litres V6

  • En 2000 Impala LS, les vis des boulons vilebrequin moteur-à-bloc à 30 lb-pi de couple. Les vis de bouchon de vidange pour le carter d`huile avec 18 lb-ft et les boulons de culasse sur le bloc moteur avec 37 lb-ft. Visser les collecteurs d`échappement et d`admission à la tête de cylindre avec 11 lb-pi de couple. Le volant d`inertie se connecte au vilebrequin avec 11 lb-ft. Le carter d`huile nécessite 10,42 lb-pi de couple pour se connecter avec le bloc moteur correctement.

Articles connexes