1998 5.7l: collecteur d`admission spécifications de couple

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Collecteur d`admission
Torque
Caractéristiques

p>GM introduit ses moteurs Vortec, dont le 5,7 litres est membre, en 1988. Ces moteurs créent un vortex à l`intérieur des chambres de combustion du moteur, ce qui se traduit par un meilleur mélange d`air et de carburant. Fabricants fixerait spécifications pour leurs composants, tels que les couples de serrage qui sont exprimées en livres-pied.

Collecteur d`admission

collecteurs d`admission sont responsables de la répartition uniforme d`un mélange de combustion ou de l`air à l`orifice d`admission dans la tête de cylindre du moteur. Cela est nécessaire pour maximiser l`efficacité et la performance du moteur. Le collecteur d`admission fonctionne également comme un support pour le corps de papillon, carburateur, injection de carburant, et d`autres composants du moteur. Lorsque le collecteur se connecte à ces composants, les boulons ont des exigences de couple spécifiques.

torque

« Couple » se réfère à la force requise pour faire pivoter un objet, dans ce cas un écrou ou un boulon, autour d`un axe ou pivot. Pensez-y comme une torsion. Pour assurer la stabilité du moteur, les boulons du moteur doivent être serrés ou boulonnés à une certaine spécification de poids selon les directives du fabricant.

Caractéristiques

Ce boulons de carburateur de moteur à la tubulure d`admission avec 7,5 livres-pied de couple. Les boulons de capteur de température du moteur à la tubulure d`admission avec 20 pieds-livres. Raccorder le collecteur d`admission de la culasse avec 33 pieds-livres de couple. Le boîtier du thermostat se connecte à la tubulure d`admission avec 30 pieds-livres de couple.