1962 Chevrolet Impala Spécifications

<p>Introduit en 1958, le haut de la ligne Impala était automobile pleine taille la plus chère Chevrolet jusqu`en 1965. Les modèles 1962 faisaient partie de la troisième génération d`Impala. Les amateurs de Muscle car considèrent l`Impala SS 1961 avec un moteur 409 pour être la première voiture moderne muscle. L`Impala SS 1962 est essentiellement la même voiture, ne produit sur une échelle beaucoup plus grande avec un moteur amélioré. Sur les quelque 100 000 impalas avec le paquet d`option SS fabriqué en 1962, 15091 étaient équipés de la légendaire V8 409 pouces cubes.

Des modèles

  • Vidéo: 409hp 1962 Chevrolet Impala SS 409 for sale with test drive, driving sounds, and walk through video

    Vidéo: 1962 Chevrolet Impala SS (SOLD)

    La série Chevrolet Impala 1962 1800 voitures avaient un V8, tandis que la série 1700 voitures ont utilisé un moteur six cylindres en ligne. Les impalas ont été fabriqués en deux ou convertibles à quatre portes, un coupé sport deux portes et que les berlines et les berlines sport à quatre portes. A six et un break Impala neuf passagers a été construit en 1962. Le package Super Sport ou SS était une option garniture populaire. Il comprenait chrome style spinner hubcaps knock-off.

moteurs



  • Le moteur Turbo-feu V8 Impala 1962 409 pouces cubes a fait l`objet de la chanson Beach Boys 1962 « 409. » Equipé de carburateurs à double quad Rochester ou une paire de Carter quatre fûts, le moteur gros bloc produit 409 chevaux à 6000 tours par minute. Son taux de couple maximal était de 420 lb-pi à 4000 tours par minute. L`alésage du moteur et la course était de 4,31 pouces par 3,5 pouces avec un taux de compression de 11: 1. Impalas étaient disponibles avec 135 chevaux-vapeur 235 pouces cubes moteur six cylindres. Le V8 283 produit 170 chevaux. Le petit bloc 327 V8 généré jusqu`à 300 chevaux avec 360 lb-pi de couple.

Châssis

  • L`Impala 1962 avait un corps Fisher sur un châssis en acier. Il est disponible avec une boîte à trois vitesses ou quatre vitesses manuelle fonctionnant avec une seule plaque de 10 pouces, l`embrayage à disque sec. A était automatique Powerglide à deux vitesses en option. L`essieu arrière type semi-flottant avait un écart-hypoïde avec un rapport d`engrenage arrière de 3,36: 1. La voiture a utilisé un système de freinage hydraulique à quatre roues de 11 pouces d`élargissement de tambour. Son système de refroidissement est composée d`un tube et le radiateur de type centre d`un thermostat et d`une pompe centrifuge.

Dimensions et performances

  • Vidéo: 1962 Chevrolet Impala Pro Touring Resto Mod - Louisville Showroom - Stock #967

    Vidéo: 135268 / 1962 Chevrolet Impala SS

    Le coupé sport Impala 1962 avec 409 était 209,6 pouces de long, 79 pouces de large et 55 pouces de hauteur. Son empattement était de 119 pouces. La voiture 3622 lb avait une largeur de voie avant de 60,3 pouces avec une voie arrière 59,2 pouces. Le 409 Impala avait une vitesse de pointe de 137 mph et un 15 deuxième fois quart de mile. A 327 Impala pourrait atteindre 119 mph et couvrir un quart de mile en 16,2 secondes. Une Impala avec 283 pourrait courir un mile quart 19,3 secondes avec une vitesse maximale de 97 mph. L`économie 235 Impala couvrait un quart de mile en 21,7 secondes et se plafonnera à 93 mph.

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