Comment remplacer les joints de culasse dans un moteur 5.4L Ford

Évacuer le système de climatisation avec l`équipement approprié évacuation. Cette étape nécessite un mécanicien autorisé par l`Environmental Protection Agency (EPA).

Déconnecter le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille pour empêcher le démarrage du moteur pendant le remplacement du joint de culasse. Retirer les couvercles de la culasse, et débrancher la tubulure d`admission du bloc-moteur. Détacher les chaînes de distribution de leurs pignons, et retirer les deux collecteurs d`échappement du bloc-moteur.

Retirer les boulons de fixation du tuyau de chauffage sur le bloc moteur avec une clé à douille. Relâchez le collier de serrage en le serrant ensemble et en le faisant glisser vers le bas du tuyau. Détachez le tuyau du bloc moteur. Détachez les câbles supplémentaires, connecteurs électriques et les tuyaux qui limitent votre accès à la tête de cylindre.

Déconnecter les boulons de montage de la tête de cylindre avec une clé à douille. Détacher la tête de cylindre du bloc-moteur. Retirez le joint de culasse du bloc moteur et le jeter. Enlever toute trace du joint de la culasse et bloc moteur avec un racleur de joint.

Tourner dans le sens horaire du vilebrequin à la main afin que la clavette sur le vilebrequin est en position 12 heures. Placez le nouveau joint d`étanchéité pour la culasse sur les goupilles sur le bloc moteur. Monter la culasse sur les goujons, de sorte que la tête est au-dessus du joint d`étanchéité.

Installer de nouveaux boulons de montage à la tête de cylindre. Serrer les boulons à 30 pieds-livres avec une clé dynamométrique. Serrer les vis de fixation du cylindre la tête d`une 85 supplémentaires à 95 degrés sur la seconde passe. Serrer les boulons de fixation supplémentaires une 85 à 95 degrés sur le troisième passage.

Raccorder le tuyau de chauffage à la tête de cylindre, et fixer les boulons de fixation avec une clé à douille. Faites glisser le collier de serrage en place pour fixer le tuyau. Fixer les collecteurs d`échappement pour le bloc moteur, et monter les chaînes de distribution à leurs pignons. Connectez le collecteur d`admission au bloc moteur.

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Attacher les couvercles de la tête de cylindre avec une clé à douille. Connectez tous les connecteurs électriques supplémentaires, les câbles et les tuyaux que vous avez retirés pour obtenir un accès à la tête de cylindre.

Recharger le système de climatisation avec l`équipement approprié. Cette étape nécessite un mécanicien agréé par l`EPA.

Remplir l`huile moteur et du liquide de refroidissement à leurs niveaux appropriés. Connecter le câble à la borne négative de la batterie avec une clé à douille. Démarrez le moteur et vérifier les fuites de liquide.