Comment réparer Cracked Auto Tire Valve Potences

Soulever le véhicule avec un vérin placé sous l`essieu. Desserrer et retirer les écrous de roue avec une clé à ergot. Régler les écrous sur le côté. Poser le pneu sur une surface plane.

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Dégonfler le pneu en retirant le noyau de valve avec un outil d`enlèvement de noyau de vanne. Laisser le pneu se dégonfle complètement avant de continuer.

Placer un levier entre le rebord de la jante et le bourrelet. Appliquer suffisamment de pression vers le bas pour déplacer le bourrelet de la jante près de la tige de valve. Vous pourriez avoir à frapper la barre de levier avec un maillet en marteau ou en caoutchouc pour déloger le talon.

Découper la lèvre de caoutchouc interne de la tige de valve pour faciliter le retrait. Saisir la tige de soupape depuis l`extérieur de la jante avec une pince et le retirer. Coupe votre main sous la tige de valve à l`intérieur de la jante pour éviter tout petits morceaux de tomber dans le pneu.

Insérez la nouvelle tige de valve dans le trou et tirer à travers avec une pince jusqu`à ce que la tige de valve est bien en place. Tenez-le pneu et appuyer sur celui-ci pour obtenir le cordon de se balancer au-dessus de la lèvre en caoutchouc intérieur de la tige de valve.

pompe à air dans le pneu, en veillant à garder vos doigts et articles en vrac loin de la perle exposée. Gonflez le pneu au niveau de la pression des pneus en usine recommandée.

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Remplacer le pneu sur le véhicule et serrer les écrous. Abaisser le véhicule au sol et retirer le cric. Serrer les écrous au couple d`usine recommandé avec une clé à ergot.