Les symptômes d`un engrenage de direction Bad

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Mécanisme de direction usé provoque l`automobile de se promener ou de se déporter vers un côté lorsqu`il est actionné. L`automobile sera également tirer d`un côté lorsque le boîtier de direction est trop usée. Veiller à ce qu`aucun autre élément de direction est usé ou endommagé, tels que les tiges de liaison ou cravate. Remplacement du boîtier de direction est la seule correction pour ce problème.

Jeu excessif dans le volant est un autre symptôme que le mécanisme de direction est mauvais ou usé. Bien que la conduite de l`automobile, le volant de direction est lâche ou doit être tourné dans un sens beaucoup avant de la roue avant commence à tourner dans la direction souhaitée. Le volant peut également osciller d`avant en arrière pendant le fonctionnement. Le mécanisme de direction comporte trop de jeu dans le composant avant d`engager la liaison et faire tourner le véhicule. Demandez à quelqu`un d`observer les pneus que vous commencez à tourner le volant. Voyez jusqu`où vous tournez le volant avant que l`observateur vous permet de savoir quand les pneus avant commencent à tourner. Si vous devez tourner le volant plus de 1 pouce dans une direction avant que les pneus tournent, il y a un problème avec le mécanisme de direction.

Un bruit de bruit d`éclatement ou de meulage entendu en tournant le volant peut provenir d`un mauvais mécanisme de direction. provoque une accumulation de chaleur dans le composant de boîtier de direction Joint d`étanchéité des fuites ou faible de fluide de direction assistée. Le fluide de direction assistée assure la lubrification des pièces mobiles du mécanisme de direction. Sans le fluide, la friction crée de la chaleur à l`intérieur du composant du boîtier de direction, le port prématurément l`engrenage. Flaques d`eau sous le côté du véhicule du conducteur est un bon signe que un joint d`étanchéité ou joint d`étanchéité sur le boîtier de direction est en train de perdre du fluide. Vérifiez le niveau du liquide de direction assistée sur une base périodique, semblable à la façon dont votre contrôle le niveau d`huile.

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Un autre symptôme que le mécanisme de direction est mauvais se produit lors des inspections d`entretien régulier. Le fluide de direction assistée ou de l`huile est moussage, décolorée ou laiteuse de couleur. Le fluide qui est de couleur noire montre des signes d`accumulation de chaleur excessive dans le boîtier de direction. huile de moussage montre que l`air est mise en place dans le système de direction et le fluide ne soit pas la lubrification des pièces mobiles du mécanisme de direction. huile lactée est un signe que l`eau est obtenu dans le système de direction. L`eau dans le liquide d`alimentation empêche le mécanisme de direction d`être lubrifié correctement.