1994 LT1 Spécifications moteur

<p>Le Chevy LT-1 a été publié en 1992, la deuxième génération de petits blocs de General Motors V8. Cette version du LT-1 a duré jusqu`en 1997, quand a été introduit le LS-1. En 1994, le LT-1 était un moteur largement utilisé. Il a été utilisé par quatre fabricants: Chevrolet, Pontiac, Cadillac et Buick. Il a été également utiliser dans de nombreux types de voitures, y compris les voitures de sport, les berlines et les breaks même.

Chevrolet

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    Chevrolet a fait le meilleur usage du LT-1 en 1994. Il a été utilisé dans: Camaro Z28, Corvette, Impala SS et Caprice Wagon. Ce moteur produit 275 chevaux, chevaux et 325 livres-pied de couple dans le Camaro- 300 ch et 340 livres-pied de couple dans le Corvette- et 260 chevaux et 330 livres-pied de couple dans l`Impala SS et Caprice Wagon. Le LT-1 était le même à l`intérieur de Chevrolet modèles- il y avait un alésage - largeur de cylindre - de 4.00 pouces et une course - piston se déplace à l`intérieur du cylindre - de 3,48 pouces. Tous les modèles Chevy LT-1 avait un 10,5: 1 taux de compression. L`économie allait dans les modèles Chevrolet, ils ont tous obtenu 17 mpg en ville et 25 à 27 mpg sur l`autoroute.

Pontiac



  • Pontiac fait usage de la LT-1 de 5,7 litres à la fois dans la formule Firebird et Trans Am. Les deux voitures étaient essentiellement les excursionnistes que le nom différent. Ce moteur produit 275 chevaux et 325 livres-pied de couple. Il y avait un alésage de 4 pouces et une course de piston de 3,48 pouces. Il avait le même 10,5: 1 compression que son homologue Chevy. Le LT-1, en 1994, a obtenu 17 mpg en ville et 25 à 27 mpg sur l`autoroute, selon la sélection de transmission.

Buick

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    Buick a utilisé le LT-1 pour sa conduite intérieure grandeur et break, la Roadmaster. Ce moteur était essentiellement identique à celui que le wagon Caprice utilisé, car ils sont sur la même plate-forme. Il produit 260 ch et 330 livres-pied de couple. Il y avait un alésage de 4 pouces et une course de piston de 3,48 pouces. Le taux de compression a été fixé à 10,5: 1. Le LT-1 a poussé le Roadmaster à 17 mpg en ville et 25 mpg sur l`autoroute.

Cadillac

  • Le Fleetwood était la seule Cadillac en 1994 de ne pas utiliser le, encore nouveau, moteur Northstar de 4,6 litres. Ce véhicule GM 5,7 litres LT-1. Ce moteur produit 260 chevaux et 330 livres-pied de couple. Il y avait un taux de compression de 10,5: 1. L`alésage est de 4 pouces et la course du piston est de 3,48 pouces. Ce véhicule a 17 mpg en ville et 25 mpg sur l`autoroute.

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