Mi-Tech DACT Caractéristiques techniques du moteur

<p>Lorsque Kia introduit le Rio en 2001, il a été équipé d`un 1,5 litres, moteur à quatre cylindres, connu sous le nom de technologie d`innovation du millénaire, ou le moteur Mi-Tech. Kia n`a pas rendu compte qu`il venait juste de commencer une gamme de moteurs qui pourraient faire concurrence sur le marché des voitures compactes pendant près d`une décennie. La Kia Rio 2011 utilise une version légèrement différente du moteur Mi-Tech à partir de 2001, mais le concept de base est toujours le même.

Configuration

  • Le moteur 2011 Mi-Tech se présente comme un quatre cylindres en ligne. Ce moteur dispose de 16 soupapes dans une configuration DOHC, ce qui signifie deux arbres à cames sont assis sur le dessus de la tête de cylindre. Le Mi-Tech est un moteur à essence qui est équipé d`une injection de carburant multi-port.

internals

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    Le moteur Mi-Tech présente un alésage 3,01 pouces, un accident vasculaire cérébral 3,43 pouces et un taux de compression de 10,0 à 1. L`alésage et la course se combinent pour créer un déplacement total de 1599 cc, ou 1,6 litres.

Sortie

  • La sortie d`un moteur est mesurée par ses cotes de puissance et de couple. Le 2011 Mi-Tech 1,6 litres produit 110 chevaux à 6000 tours par minute et 107 livres-pied de couple à 4500 tours par minute.

L`économie de carburant

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    L`un des principaux axes de voitures compactes est fournir la meilleure économie de carburant possible. Le moteur Mi-Tech 1,6 litre obtient 27 mpg en ville et 36 mpg sur l`autoroute, lorsqu`il est connecté à une transmission automatique. Lorsqu`il est combiné avec une transmission manuelle, il est classé 28 mpg en ville et 34 mpg sur l`autoroute.

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