Comment changer la courroie serpentine dans une Nissan Altima 2000

<p>La Nissan Altima utilise trois ceintures en zigzag séparées pour les composants principaux le long du moteur. Ceci est utile en cas de rupture de courroie faible. Vous aurez toujours l`utilisation des autres composants jusqu`à ce que vous pouvez obtenir à un endroit pour remplacer la courroie cassée. Il y a trois couches de ceintures pour remplacer. Vous aurez la ceinture de compresseur de climatiseur, la courroie d`alternateur et la pompe à eau et la courroie de direction assistée. Toutes ces courroies travaillent hors du mouvement constant de la puissance du vilebrequin et des fournitures pour tous les composants le long des chemins de courroies.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Clé à douille
  • Socket set
  • 3 courroies Serpentine

Retrait des ceintures

  • Ouvrez le capot pour accéder au compartiment moteur. Localiser la poulie folle sur la partie supérieure droite, le côté de la trajectoire de la courroie.

  • Desserrer le boulon derrière la poulie de renvoi avec une clé à douille. La ceinture va perdre la tension est tout.

  • Vidéo: Serpentine belt replacement 2011 Nissan Rogue 2.5 Install Remove Replace How to

    Glisser courroie de la pompe de direction assistée, du vilebrequin et la poulie folle. Tirer la courroie à partir du compartiment moteur.



  • Localiser la poulie folle en dessous du compresseur du climatiseur. Vous devrez ramper sous le véhicule pour localiser cette poulie.

  • Desserrer le boulon derrière le galet tendeur avec une clé à douille. La tension se détachera lorsque vous tournez dans le sens antihoraire de boulon. Tirer la courroie des poulies une fois que la tension a été relevée.

  • Localisez le boulon tendeur au-dessus de l`alternateur. Vous pouvez y accéder depuis sous le capot. Desserrer avec une clé à douille. Retirer la courroie une fois que la tension a été soulagé.

  • Vidéo: 2009 Nissan Altima 2.5 Serpentine Belt Replacement

    Vidéo: Changer une courroie alternateur et un galet enrouleur

    Vidéo: How to Change a Serpentine Belt : Removing a Serpentine Belt Using Auto Tensioner

    Jeter des trois ceintures, une fois qu`ils ont été enlevés.

Installation des ceintures

  • Placer première courroie autour de l`alternateur, la pompe à eau et les poulies du vilebrequin. Serrer le boulon du tendeur jusqu`à ce que la ceinture est serré le long de la poulie. Il devrait y avoir pas de jeu sur la ceinture lorsque vous tirez avec vos mains.

  • Placer seconde courroie le long du compresseur du climatiseur, la poulie folle et la poulie de vilebrequin. Serrer le boulon du tendeur avec une clé à douille. Serrer jusqu`à ce qu`il n`y ait pas de jeu dans la ceinture.

  • Placer troisième courroie le long de la pompe de direction assistée, la poulie folle et le vilebrequin. Serrer le boulon du tendeur jusqu`à ce que tout le jeu est retiré de la bande.

  • Démarrez la voiture pour observer les ceintures. Surveillez toutes les ceintures et assurer que tous les composants fonctionnent correctement.

Conseils Avertissements

  • Le vilebrequin comporte des rainures séparées pour chacune des trois bandes.
  • Soyez prudent lorsque vous travaillez autour du moteur. Assurez-vous que la voiture est désactivée et les touches sont hors de l`allumage.
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