Common Buick problèmes de transmission
Contenu
- Problèmes modulator
- Vidéo: overdrive transmission - how to test the overdrive solenoid
- Accumulator pauses piston
- Vidéo: mercedes automatic transmission seal leak diagnosis part 1: what to look for
- Shifting erratic
- Vidéo: computer no communication troubleshooting by wells saturn
- Autres problèmes shifting
- Vidéo: saturn vue transmission problems
problèmes Modulator
Vidéo: Overdrive Transmission - How to Test the Overdrive Solenoid
Buicks avec 440T4 / 325 peuvent présenter des transmissions 4L vie raccourcie si le modulateur joint n`est pas maintenu. L`état du modulateur peut être contrôlé en tirant la ligne de vide fixée de son connecteur au fluide dans la ligne transmission- indique un mauvais modulateur. Etant donné que les modulateurs contrôlent la fermeté déplacer, un mauvais modulateur peut entraîner des engrenages glisser.
Accumulator Pauses piston
Vidéo: Mercedes Automatic Transmission Seal Leak Diagnosis Part 1: What to Look For
Les transmissions T400 de Buick contiennent un piston d`accumulateur plastique qui casse souvent. Ces pistons peuvent être remplacés par des modèles en aluminium dans les transmissions remises à neuf. Lorsqu`en bon état de fonctionnement, ce mécanisme régule le freinage du moteur, ce qui permet le déplacement en douceur.
Shifting Erratic
Vidéo: Computer No Communication Troubleshooting by Wells Saturn
Les transmissions 200C Buick sont connus pour le déplacement erratique, grâce à des connecteurs en plastique fragiles qui retiennent les points de passage. modulateurs Bad peuvent également provoquer ce problème. En outre, des capteurs externes sur les transmissions 4L60E et 4L80E sont également connus pour aller mal et provoquer le déplacement erratique.
Autres problèmes Shifting
Vidéo: Saturn vue transmission problems
La transmission de 4L80E est connu pour des problèmes de capteurs. Les capteurs d`entrée et de la vitesse de sortie ne parviennent souvent pas ou ratés d`allumage, ce qui provoque une variété de problèmes de décalage --- y compris le déplacement erratique, le déplacement des glissades, déplacement dur ou mou --- ou peut cesser tout déplacement. Ces capteurs doivent toujours être vérifiés en premier en cas de problèmes de transmission avec ces modèles.