Subaru Forester problèmes de transmission

2001 et 2002 Subaru Forester a un rappel de transmission du fabricant, car la tige de stationnement a été mal installée sur plus de 170.000 véhicules. Le Forester ne pouvait pas rester dans le parc sur les transmissions automatiques de la Subaru à cause de cette mauvaise installation. Le propriétaire du Garde forestier pourrait mettre le véhicule dans le parc, mais à cause de la tige de stationnement étant installé mal il rouler ou se déplacer comme si le véhicule était au point mort. Ce problème de transmission a une action corrective disponible chez le concessionnaire et ne coûte rien Subaru Forester propriétaire pour la réparation.

Le Subaru Forester 2004 a été étudié par l`Association nationale de sécurité routière (NHTSA) pour des problèmes concernant la puissance train de la transmission. Pas de rappel a été institué par le fabricant parce que la préoccupation de la NHTSA n`a pas révélé un problème très répandu, mais certains propriétaires ont des problèmes avec le groupe motopropulseur de transmission. Le groupe motopropulseur de la Subaru exécute les engrenages du moteur et la transmission entraînant puissance à fournir aux essieux de la transmission intégrale ou à deux roues motrices forestiers. Ce problème de transmission a permis au Forester de se déplacer et changer de vitesse, mais a causé le véhicule à se branler lors d`un changement de vitesse à engrenages. Le propriétaire du Garde forestier doit prendre la Subaru chez le concessionnaire pour faire corriger ce problème.

Le niveau de liquide de transmission ne doit pas être trop bas, ce qui provoque la Subaru Forester à se branler pendant le décollage, glissement lors du passage des vitesses, ou ne bouge pas du tout. Un autre problème de transmission attribué à faible niveau de liquide de transmission a été en 2006 Forester et provoque le véhicule de slam en basse vitesse lorsque le ralentissement de la Subaru ou la décélération. Les propriétaires de Forester doivent vérifier le niveau de liquide de transmission périodiquement pour garantir que le liquide ne soit pas trop bas et ajouter du nouveau fluide lorsque le niveau montre un faible niveau de liquide sur la jauge manuelle. Le propriétaire Subaru ne doit pas trop remplir le niveau du liquide de transmission qui peut créer des problèmes de transmission supplémentaires.