2000 Subaru Forester Problèmes

Les problèmes liés à des moteurs les plus courants de la Subaru Forester 2000 sont des échecs du convertisseur catalytique, le capteur de rapport air-carburant et le capteur de cliquetis. Tous ces problèmes peuvent déclencher la "check Engine" la lumière sur le tableau de bord de la voiture. En Décembre 2010, il peut coûter environ $ 1.055 pour réparer le pot catalytique, environ 196 $ pour le capteur de rapport air-carburant et d`environ 162 $ pour le capteur de cliquetis.

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Quelques 2000 Foresters peuvent également avoir une défaillance des joints de culasse. Ce problème particulier peut provoquer des fuites de surchauffe du moteur et du liquide de refroidissement. En Décembre 2010, il peut coûter environ 595 $ pour remplacer ces composants.

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Si la "check Engine" indicateur illumine dans votre 2000 Forester, il y a une forte possibilité que ce soit lié à l`un des problèmes mentionnés ci-dessus. Vous pouvez également rencontrer une sensation de conduite rude. Dans certains cas extrêmes, les mécaniciens qui travaillent sur la voiture peut avoir à reprogrammer le module de commande du moteur, qui, à partir de Décembre 2010, coûte environ 98 $ pour la main-d`œuvre.