Honda OBD1 Liste des codes

<p>véhicules Honda effectués entre 1990 et 1995 ont utilisé le système informatique embarqué de diagnostic I (OBD-I), qui a été remplacé en 1996 avec le système OBD-II. Chaque véhicule avec le système OBD-I a ses propres codes de diagnostic spécifiques (TTT), ce qui rendait difficile pour la mécanique de diagnostiquer ce qui se passait avec les véhicules. Les propriétaires de véhicules ont souvent aller chez un concessionnaire pour comprendre ce qui se passait avec leurs véhicules. Le système OBD-II fait tous les codes DTC génériques, avec des définitions standard. Toutefois, si vous avez un véhicule Honda OBD-I, vous devez connaître les codes spéciaux pour ce véhicule. Cependant, vous devrez peut-être acheter un OBD-I outil d`analyse pour ce faire.

11

• Vidéo: How to Diagnos an OBD 1 Check Engine Code without a Tool | 1995 4cyl Honda Accord

  
  
  
  

  Si vous recevez le code OBD-I 11, alors il y a quelque chose de mal avec votre module de commande électronique (ECM). L`ECM est un type de système embarqué que vous gère les systèmes électriques. Un système embarqué est un type de système informatique qui est conçu pour faire une seule fonction (ou quelques), tels que le contrôle de votre système électrique. Vous devez exécuter des tests sur ce système pour déterminer si elle ne fonctionne pas correctement ou si elle a échoué. Vous pouvez également essayer actualiser la page ou le système pour voir si cela efface le problème. Le code 0 (zéro) est également associée à des erreurs d`ECM.

21/22

• Vidéo: How to Pull Engine Codes Without a Scan Tool (use a Bobby Pin!)(For Honda/Acura)

  Le 21 et 22 DTC réfèrent tous deux à votre calage variable des soupapes et un ascenseur solénoïde de commande électronique (V-TEC). Cet appareil fait partie de votre système de commande des soupapes, qui essaie de rendre votre moteur Honda plus efficace. Le solénoïde de commande V-Tec commande la pression d`huile qui se déplace à partir de la soupape à tiroir cylindrique pour les tours par minute (RPM) de la broche de verrouillage de came. Si vous recevez ces deux erreurs, alors vous devez vérifier le solénoïde pour déterminer si oui ou non il a échoué.

71 à 76

• Vidéo: OBD0 Code

  Si vous recevez des codes d`erreur 71 à 76, alors vous avez un cylindre ratés d`allumage. La répartition de code sont les suivantes: Code 71 - cylindre 1- 72 - 73 2- cylindre - cylindre 3- 74 - cylindre 4- 75 - cylindre 6 et 76 - cylindre 6. Cela signifie que vous avez un problème avec un de vos cylindres du moteur soit pas de tir du tout ou pas correctement mise à feu. Vous vous sentirez quand cela se produit parce qu`un cylindre de moteur qui provoque votre moteur ratés à trembler, et ces vibrations ont tendance à se déplacer dans le véhicule. Cela peut également affecter vos émissions et l`économie de carburant. Les codes vous aider à réduire ce qui est cylindre ratés d`allumage.

• Extreme Check Engine Codes légers: Honda 1983-1995 Véhicules Codes OBD1
• Gratuit Auto Mechanic.com: `92 -`95 Honda OBD I Codes de diagnostic
• Auto-Facts.org: OBD 2 Système de diagnostic

• Crédit photo Honda S2000 AP1 - image / w de 2002 par Christian Schwendemann de Fotolia.com