Comment dépanner les messages d`avertissement sur un Lincoln MKX

<p>Une Lincoln MKX utilise une variété de systèmes de diagnostic, y compris la deuxième génération Le système de diagnostic embarqué, Freinage antiblocage (ABS) et supplémentaire contentions. Chacun de ces systèmes a une lumière trouble indiquant dédié sur le tableau de bord du véhicule. Le groupe d`instruments comportera également d`autres feux d`avertissement, comme pour le niveau de gaz. Ces lumières vous aider à comprendre les problèmes d`un Lincoln MKX, une fois qu`ils se présentent. Dans de nombreux cas, vous aurez besoin du matériel de diagnostic pour le dépannage en profondeur. Certains lecteurs de code, comme ceux des sacs gonflables du système supplémentaire restreint, ne sont pas facilement accessibles au grand public.

Les choses dont vous aurez besoin

  • lecteur de diagnostic portatif
  • Asseyez-vous derrière le volant de Lincoln MKX et insérez votre clé dans le contact. Démarrez le moteur du véhicule.

  • Vidéo: Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

    Regardez le tableau de bord et le tableau de bord du Lincoln. Tous les voyants lumineux d`avertissement clignote puis sur le cycle rapidement.

  • Notez toute lumière qui reste allumée Ces lumières vous diront où le Lincoln MKX connaît des problèmes. Par exemple, si la lumière du gaz est allumé, vous avez besoin de carburant. Si les freins ABS ou le voyant de contrôle du moteur est activé, vous devez utiliser un appareil de diagnostic portatif ou d`un lecteur de code.



  • Mettez le moteur hors de la Lincoln MKX. Regardez sous le volant et localiser le connecteur de liaison de données du véhicule. Branchez un câble de diagnostic à la prise DLC, puis connectez le câble à votre appareil de diagnostic portatif.

  • Allumez l`appareil de diagnostic. Mettez le système électrique du Lincoln en tournant la clé de contact à la position « On ». Certains appareils de diagnostic auront également besoin du fonctionnement du moteur, mais cela dépend du système de diagnostic vous interagissez avec, ainsi que sur la marque et le type d`appareil que vous utilisez.

  • Entrez une commande récupérer le code de problème. Pour la plupart des scanners, ce serait une commande « Lire » ou « Scan ». Cependant, les dispositifs de diagnostic ne fonctionnent tous pas la même chose. Reportez-vous aux instructions précises fournies avec votre appareil de diagnostic particulier.

  • Copiez tous les codes récupérés sur une feuille de papier. Ensuite, arrêtez l`appareil vers le bas et tourner le système moteur et / ou électrique hors tension.

  • Vidéo: Tutoriel 407 #10 Tester un capteur ABS sans valise et sans outil

    Recherchez les définitions des codes de problèmes que vous avez copiés. Un grand nombre de ces codes seront listés dans le manuel de votre appareil. Toutefois, certains fabricants ne fournissent pas ces codes. En outre, la plupart des scanners offrent uniquement OBD-II les codes génériques standard pour tous les véhicules. Lincoln utilise un ensemble distinct de codes d`anomalie OBD-II (voir Ressources). La plupart des définitions de codage sont disponibles en ligne, mais ils peuvent également être trouvés dans un manuel Haynes ou Chilton.

  • Copiez les définitions à côté de code de défaut correspondant. Ensuite, reportez-vous à cette liste si vous prévoyez de résoudre le Lincoln vous-même. Par exemple, les codes OBD-II indiquerez quel système connaît des défauts. Donc, si vous êtes confronté à un code impliquant le système de redirection des gaz d`échappement, résolvez l`ensemble du système EGR. Certains systèmes, comme les freins ou les coussins d`air, sont extrêmement complexes et devraient être laissés à un professionnel qualifié.

  • Gardez les codes de la liste. Il est une liste des problèmes qui se sont produits dans votre véhicule. Si vous avez besoin d`impliquer un mécanicien, cette liste vous évitera d`avoir à payer les frais de diagnostic.

Conseils Avertissements

  • scanners de diagnostic pour l`OBD-II ou les systèmes ABS sont disponibles dans la plupart des magasins de pièces automobiles.
  • Pour le diagnostic d`accès, vous avez besoin d`un appareil portatif. Le système OBD-II est devenu la norme en 1996. Seuls les véhicules 1995 et antérieurs seront des codes d`anomalie « Flash out » par leur lumière de moteur de contrôle.
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