Comment remplacer un Mazda Tribute AC Compresseur

<p>Le Mazda Tribute est équipé d`un système de climatisation R134a. Remplacement du compresseur de climatisation dans ce véhicule est rendu difficile par l`emplacement du Compresseur-contrairement à la plupart des véhicules - dans lequel le compresseur est monté sur un support sur le moteur - le compresseur dans le Tribute se monte directement sur le carter d`huile en aluminium . étanche compartiment moteur et l`emplacement du compresseur inhabituel du véhicule, donc faire cette réparation relativement difficile.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Outil d`enlèvement de courroie serpentine
  • ensemble de jauge de A / C
  • Pompe à vide
  • Réfrigérant peut exploiter
  • Réfrigérant
  • huile PAG
  • nouveau compresseur
  • Vidéo: MAZDA 3 AC COMPRESSOR CLUTCH REPAIR

    Avoir un fluide frigorigène restant dans le système évacué par un technicien qualifié dans un atelier de réparation automobile. Il est illégal pour évacuer toute forme de réfrigérant de conditionnement d`air dans l`atmosphère.



  • Retirer la courroie en serpentin en faisant tourner le tendeur, en utilisant un outil d`enlèvement de la courroie en serpentin inséré dans le trou 3/8 pouces dans le bras de tendeur, et le glissement de la courroie de la poulie de l`alternateur. Le tendeur sur le Tribute est situé à l`avant du moteur, juste au-dessus de la poulie de vilebrequin.

  • Vidéo: How to Replace an AC Compressor in your Car

    Déconnecter le tuyau souple A / C du compresseur en retirant la vis de 15 mm que le maintien dans le côté du compresseur. Retirez les quatre boulons de 10 mm qui fixent le compresseur au carter d`huile, et abaisser le compresseur au sol.

  • Remplir le compresseur avec 7 oz de l`huile de climatisation PAG, en versant de l`huile dans le compresseur tout en faisant tourner le compresseur à la main. Installer le nouveau compresseur dans le SUV par boulonnage en place sur le carter d`huile, et fixer l`ensemble de tuyau au compresseur. Faire glisser la courroie en serpentin sur la poulie de compresseur, et réinstaller la courroie en serpentin sur les poulies restantes.

  • Fixer les tuyaux sur votre jauge A / C fixé aux ports de service situés sur les lignes d`aluminium A / C sous le capot du Tribute. (Les raccords sur les ports de service sont de tailles différentes pour empêcher la fixation des jauges de manière incorrecte. Ils ne peuvent être fixés d`une façon.) Fixer la pompe à vide au tuyau jaune au centre de l`ensemble de jauge, et ouvrir les deux vannes sur l`ensemble de jauge . Tourner la pompe à vide et lui permettre de fonctionner pendant une heure pour éliminer toute l`humidité du système.

  • Fermer les vannes sur l`ensemble de jauge, et arrêter la pompe à vide. Retirez la pompe du tuyau jaune et fixer un réfrigérant peut puiser à sa place. Joindre une boîte de réfrigérant au robinet et peut ouvrir la boîte avec le robinet. Démarrez le moteur et régler le tableau de bord contrôle à « MAX » air conditionné, avec le ventilateur fixé sur un support. Ouvrir la vanne bleue sur le manomètre fixé pour permettre l`écoulement du réfrigérant dans le système. Lorsque la boîte est vide, fermer le robinet bleu et installer des boîtes supplémentaires jusqu`à ce que le système est plein. Reportez-vous à l`autocollant sur le support de radiateur pour la capacité exacte de fluide frigorigène pour votre modèle de l`année.

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