Comment remplacer le climatiseur dans un `98 Malibu

<p>Le composant principal du système de conditionnement d`air, le conditionneur d`air, contrôle la compression du fluide frigorigène et l`huile de gaz à l`intérieur du système. Sans un compresseur qui fonctionne correctement, le système de conditionnement d`air tout simplement ne fonctionnera pas. La plupart des mécaniciens débutants peuvent changer le compresseur de climatisation après avoir évacué correctement le système de climatisation. Il faut environ une heure du début à la fin.

Les choses dont vous aurez besoin

  • 3/8 pouces clé à cliquet d`entraînement
  • Pinces
  • Petit tournevis
  • Socket set
  • vérin hydraulique de véhicule
  • Jack se distingue
  • huile réfrigérante
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    Transporter le véhicule à un centre de services professionnels et ont le système de conditionnement d`air évacué. Vous ne devriez pas évacuer le système, en raison de la haute pression dans le système et le risque d`inhalation de réfrigérant, en débranchant l`une des lignes de fluide frigorigène.

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    Placer un 3/8 pouces clé à cliquet d`entraînement dans le trou carré sur le centre du tendeur de courroie d`entraînement. Faire tourner la clé à cliquet dans le sens antihoraire pour relâcher la tension sur la courroie d`entraînement, tout en glissant la courroie d`entraînement de la poulie de tendeur. Faire glisser la courroie des autres poulies et le retirer du compartiment moteur.

  • Glisser un vérin hydraulique de véhicule sous le fond du véhicule. Pompe la poignée pour soulever le véhicule, le cric est soumis à placer le rail de châssis de chaque côté du véhicule pour le soutenir tout en retirant le compresseur de climatisation.

  • Enlever le masque anti-éclaboussures, vers le bas de l`avant du véhicule, maintenu en place par un dispositif de retenue de chaque côté. Tournez les dispositifs de retenue avec une pince jusqu`à ce que vous pouvez les supprimer.



  • Détacher la connexion électrique du compresseur de climatisation. Séparer le clip sur la connexion de la languette sur le compresseur avec un petit tournevis standard.

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    Détacher les deux lignes à l`arrière du compresseur. Retirer le boulon de retenue de la plaque qui se fixe les deux lignes vers le compresseur avec une clé à douille.

  • Dévisser les boulons de fixation du compresseur du climatiseur avec une clé à douille et retirer le compresseur à partir du compartiment moteur.

  • Verser l`huile du réfrigérant de l`ancien compresseur dans un récipient de mesure. Ajouter la même quantité d`huile frigorigène au compresseur de remplacement. De nombreux nouveaux compresseurs sont déjà avec de l`huile frigorigène, alors assurez-vous de vérifier auprès du fabricant ou le détaillant avant d`ajouter l`huile de réfrigérant au compresseur de remplacement.

  • Positionner le compresseur de climatisation de remplacement en place et installer les vis de fixation avec une clé à douille pour maintenir le compresseur en place.

  • Fixer les deux conduites de fluide frigorigène à l`arrière du compresseur de climatisation. Maintenir la plaque de fixation des deux lignes à l`arrière du compresseur et installer la vis de fixation avec une clé dynamométrique.

  • Fixer la connexion électrique du compresseur de climatisation. Les côtés de la lame de harnais de connexion en plastique sur les languettes situées sur les côtés de la connexion sur le compresseur.

  • Remettez en place le masque anti-éclaboussures, serrant les deux dispositifs de retenue avec une pince pour le maintenir en place.

  • Retirez le cric se trouve sous le véhicule. Tournez la poignée sur le vérin hydraulique de véhicule pour abaisser le véhicule et faire glisser le cric sous le véhicule.

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    Placer un 3/8 pouces clé à cliquet d`entraînement dans le trou carré sur le centre du tendeur de courroie d`entraînement. Tournez la clé à cliquet dans le sens antihoraire pour desserrer le tendeur. Guide de la courroie d`entraînement sur les poulies d`accessoires du moteur, en utilisant le diagramme de bande sur le support de radiateur pour acheminer correctement la ceinture. Route la courroie sur le tendeur après l`acheminement de la courroie sur les autres poulies, puis retirer la clé à cliquet de la tension pour créer une tension sur la courroie.

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