Problèmes de suspension Jeep Wrangler

<p>La suspension dans un Jeep Wrangler est l`un de ses composants mécaniques plus excentrique. Les nouveaux propriétaires de Jeep doivent attendre leurs suspensions de les Wranglers être assez raide, avec un minimum donner et plus rugueux que la plupart des tour véhicules de tourisme proférer. La nouvelle Jeep, plus la suspension doit être- mais même les plus récents Jeeps faible score de qualité de roulement par rapport aux véhicules similaires. Quelle que soit l`année spécifique, marque ou le modèle, les suspensions Jeep Wrangler expérience certaines bizarreries et questions.

mort Wobble

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    Jeeps ont tendance à souffrir d`un problème de suspension secouant facilement reconnaissable que les amateurs de Jeep appellent la « vacillement de mort. » Le vacillement de la mort est un problème dans la direction et la suspension qui provoque le Wrangler de la Jeep pour commencer à trembler et vaciller, la manipulation généralement très mal, à certaines vitesses, normalement environ 45 mille à l`heure 55 mph ou lorsque le Jeep rencontre un nid de poule ou aspérité dans la route. Un assortiment de différents problèmes au sein de la suspension peut provoquer le vacillement de mort, y compris des liens endommagés ou ressorts, tirants brisés et des roulements mauvais. Modifié Jeep Wrangler avec des pneus surdimensionnés, suspensions améliorées et des ascenseurs sont plus susceptibles d`éprouver ce cependant de problèmes, il a été connu pour se produire dans des jeeps non modifiés ainsi.

chocs

  • Vidéo: Jeep TJ 4L problème de catalyseur

    Si votre chocs de Jeep Wrangler deviennent faibles ou complètement échouent en raison d`abus de la conduite hors route ou tout simplement des années d`usure, les chocs ne parviennent pas à contrôler les effets des pneus en rotation. Cela peut se manifester par une oscillation légère, mais elle aussi causer un tour rugueux, mal à l`aise et peut-être causer des performances hors route aussi bien.

Bobine ou feuille de printemps Problèmes

  • En vrac, feuilles pliées ou endommagées ou des ressorts hélicoïdaux peuvent affecter la conduite et la maniabilité d`une Jeep. Une Jeep avec des ressorts endommagés roulera mal et vaciller, et peut piloter et gérer très mal. Une partie de l`appel du Wrangler est son ouverture à la modification, et des centaines de mises à jour de suspension après-vente sont vendus sur le marché des consommateurs pour répondre aux besoins de tout propriétaire Wrangler. Toutefois, si ces produits après-vente et les mises à niveau ne sont pas installés correctement ou ne sont pas compatibles avec d`autres modifications qui ont déjà été effectuées sur le véhicule, propriétaire Wrangler peut se retrouver avec des problèmes de suspension.

  • femme Crédit photo en image jeep ouverte par Inger Anne HulbÃ|kdal de Fotolia.com
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