Où se trouve le capteur d`oxygène Situé dans une voiture?

Les capteurs d`oxygène sont situés directement dans le système d`échappement, habituellement par des hublots que les vis de capteurs dans les tuyaux d`échappement - et dans certains cas, sur le collecteur d`échappement. La partie extérieure de la sonde fournit un fil et la fiche qui se branche le faisceau dans l`ECU et transmet la tension pour la surveillance.

Conçu dans les années 1960 par un Robert Bosch, le capteur d`oxygène dans une voiture a fait sa première apparition dans la fin des années 1970 sur une Volvo qui a également introduit le système 3 voies catalyseur. En 1981, pour réduire les émissions, tous les véhicules ont été fabriqués avec des convertisseurs catalytiques.

La fonction du capteur d`oxygène (également connu sous le capteur Lambda) est de surveiller la quantité de mélange combustible-air dans le moteur combustible d`un véhicule. Le capteur transmet la tension et l`ordinateur de gestion du moteur (ECU) surveille le rapport. Il y a un rapport idéal - lorsqu`un capteur échoue ou il y a un problème interne avec le moteur, plus de polluants émettent des gaz d`échappement.

Les anciens capteurs sont des capteurs « non chauffés ». Comme ils ne transmettent pas de tension jusqu`à ce que leur température interne atteigne 600 degrés Fahrenheit ou plus, ce qui permet une période de temps entre l`ECU étant en mesure de surveiller le capteur. capteurs « chauffants » sont communs aujourd`hui, ont des fils supplémentaires pour l`élément chauffant et aider à chauffer le capteur plus rapidement.

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Vidéo: NGK Sondes Lambda

Si le remplacement d`un capteur d`oxygène, un remplacement direct ajustement est de loin supérieur au capteur « universel » qui nécessiterait la coupe, l`identification et l`épissage des fils du capteur. Le capteur en forme directe fournit les fils nécessaires et le bouchon pour être compatibles avec le connecteur du faisceau de câbles facilement.