Comment parler à un Taille du moteur de Harley

La méthode la plus précise pour déterminer un déplacement total de Harley-Davidson en cubes pouces est en utilisant cependant l`alésage et la course de Spécifications- du moteur, cela peut seulement être fait si vous pouvez obtenir ces spécifications dans un manuel de service, l`examen de magazine ou une fiche technique fourni par le syntoniseur du moteur. Alésage et course se rapportent au diamètre intérieur de la chambre de combustion d`un moteur à l`intérieur de la culasse et la distance entre le piston se déplace à partir du point mort haut au point mort haut dans un mouvement unique, respectivement.

La formule utilisée pour déterminer le déplacement du moteur apparaît sous la forme: B × B × p / 4 × S × N = déplacement.

Dans ce cas, B serait égal alésage, p / 4 est pi - 3,14 - divisée par quatre, S est égale à la course et N est le nombre de cylindres du moteur. Utilisons un typique moteur Twin Cam 88, qui a été utilisé entre 1998 à 2006, à titre d`exemple. Un TC88 avait un alésage de 3,75 pouces et une course de 4 pouces. En utilisant la formule ci-dessus, il apparaît que: 3,75 pouces x 3,75 x 0,785 inche x 4,00 pouces x 2 cylindres = 88,3 cubes pouces. De même, le plus récent moteur TC96 a un alésage identique, mais une course plus longue 4,38 pouces. Il en résulte un déplacement de 96,7 pouces cubes, en utilisant la même formule.

Cette formule est une méthode extrêmement précise qui peut être utile pour déterminer le déplacement d`une modification, le moteur haute performance, mais est également applicable aux moteurs d`achat d`actions, aussi bien.

Les moteurs de Harley-Davidson sont bien connus par leur apparence, dont bon nombre sont surnommés après la forme de la tête de cylindre ou d`autres composants du moteur. Ces éléments de conception peuvent vous aider à déterminer le déplacement d`un moteur- particulier, cependant, certains types de moteurs sont disponibles dans une gamme de déplacements, ce qui rend un peu plus difficile de déterminer la taille exacte du moteur par des indices visuels seuls. Par exemple, le 45 moteur à tête plate pouces cubes - produit entre 1929 et 1947 - avait culasses à sommet plat et placé ses valves le long des côtés des cylindres. De même, le 1966-1984 moteur Shovelhead a été identifié par sa boîte à bascule en forme de pelle couvre au-dessus des têtes de cylindre. Déterminer le déplacement exact pour un moteur particulier se résume souvent à être en mesure de décoder le numéro du moteur ou en identifiant le type de moto il appartenait. Cependant, les nouveaux moteurs Twin Cam, ont souvent un autocollant sur le carter de distribution sur le côté droit du carter moteur indiquant son type de moteur.

Presque toutes les motos Harley-Davidson ont construit une sorte de numéro d`identification, soit imprimé sur le moteur, le cadre ou les deux, qui permettent aux techniciens d`identifier rapidement le modèle de la moto et le type de moteur. Malheureusement, anciens numéros d`identification Harley-Davidson a couru à travers une série de changements constants tout au long des années, ce qui rend difficile l`identification des premiers modèles de moteur.

Harley-Davidson utilisé jusqu`à quatre moteurs Big Twin entre 1929 et 1968, allant des moteurs Flathead, Knucklehead, Panhead et Shovelhead. Les moteurs construits avant 1969 utilisent généralement un numéro d`identification de 10 ou 11 chiffres, en commençant par une date de production à deux chiffres, suivi d`un type de modèle à deux ou à quatre caractères et quatre ou cinq chiffres du numéro de série de production. L`utilisation du type de modèle comme un guide, vous pouvez déterminer la taille du moteur qui a été équipé de la moto.

moteurs shovelhead construits entre 1970 et 1980 étaient disponibles avec 74 ou 80 déplacements pouces cubes et ont utilisé un système de codage similaire aux précédents types de moteurs. Cependant, le type de modèle est indiquée par les deux premiers caractères, tandis que les cinq chiffres suivants indiquent le cycle de production, suivi d`un identifiant de l`année modèle à deux chiffres. Il convient de noter que les 80 moteurs pouces cubes étaient disponibles après 1978.

Tous les moteurs construits après 1980, y compris les 74 et 80 pouces cubes Evolution moteurs Big-jumeaux, 883 cc et 1200 moteurs cc Sportster et les Twin Cam 88, 96 et 103 moteurs, suivent le même procédé que les codes du moteur Shovelhead.

Vidéo: Tout sur les amplificateurs audio

Vidéo: Tuto n°6 : Comment Vérifier une Moto d`Occasion?

modèle actuel moto Harley-Davidson utilise trois types de moteur dans sa gamme de moto: le Twin Cam, Evolution et moteurs Revolution. La cylindrée du moteur est assez constant tout au long de ces moteurs, ce qui rend plus facile de déterminer la taille du moteur en identifiant le modèle de la moto et l`année de production. Le moteur Twin Cam 88 a été équipé sur la plupart des motos de Harley-Davidson à partir de 1998, à l`exception que les modèles Sportster Evolution bimoteurs. Le moteur Evolution est disponible avec un 883 ou 1200 cc - 45 et 74 cubes pouces, respectivement - déplacement de la série Sportster. Le déplacement du moteur Twin Cam a été augmentée à 96 pouces cubes-en 2007, suivi d`une augmentation subséquente de 103 cubes pouces pour la plupart de la queue modèle 2012. Le dernier type de moteur, le moteur 69 révolution pouces cubes, a été introduit en 2001 pour alimenter radicalement différente de Harley-Davidson VRSC V-Rod. seul moteur refroidi par liquide de Harley est resté inchangé jusqu`en 2012 comme ne se trouve que dans la famille V-Rod.