Spécifications pour une Golf Harley-Davidson Panier
Harley-Davidson a commencé la fabrication de voiturettes de golf en 1963, lorsque William "Willie G" Davidson a rejoint la société. Ils ont commencé comme des modèles à trois roues, puis étendu aux modèles à quatre roues motrices, avant Harley-Davidson a vendu la société en 1969 à American Machine et Foundry Company (AMF), qui a gardé le nom Harley-Davidson sur les voiturettes de golf. Autorité des marchés financiers a continué de faire des voiturettes de golf sous ce nom jusqu`en 1982, quand il a vendu la société à Columbia Par voiture. voiturettes de golf Harley-Davidson ont un certain nombre de spécifications différentes, en fonction de l`année de production.
De l`année 1963, Harley-Davidson a commencé à faire des voiturettes de golf, jusqu`à ce qu`il soit vendu de Columbia AMF Par voiture en 1981, il y avait des spécifications du moteur exact pour le golf à essence panier. Il y avait un moteur mono-cylindre, qui est deux cycles, et un déplacement de 245 centimètres cubes. Le diamètre standard de piston de ce chariot de golf était 2.739 pouces, l`ajustement du piston dans le cylindre est 0,006 à 0,007 pouces, l`écart d`extrémité de segment de piston est .007 à .017 pouces et le dégagement latéral du segment de piston a été 0,002 à 0,004 pouces .
Après l`AMF a vendu la ligne Harley-Davidson des chariots d`or à Columbia Par voiture en 1982, les spécifications du moteur ont légèrement changé. Il était encore de 245 cubes centimètre, deux cycles, moteur monocylindre, mais les caractéristiques de piston changé. Le diamètre standard de piston était 2.739 pouces, l`ajustement du piston dans le cylindre était de 0,004 à 0,005 pouces, l`écart d`extrémité de segment de piston est 0,007 à 0,023 pouces et le dégagement latéral du piston annulaire est 0,0025 à 0,0045 pouces.
Les spécifications de carburant sur les deux types de ces voiturettes de golf Harley Davidson sont presque identiques, avec quelques différences sur les modèles plus récents. Ces voiturettes de golf utilisent tous les deux de haute qualité, certifié huile voiturette à deux cycles appelé TCW-3, qui doit être mélangé avec du gaz à faible indice d`octane. Il devrait y avoir 1 1/2 once de cette huile mélangée avec 1 litre d`essence à faible indice d`octane, par un rapport correct de 85 à 1. Les chariots ont été fabriqués avec Columbia après 1984 utilisent un système d`injection d`huile.
