Vs voiture Semi-remorque

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La voiture moyenne est une taille moyenne de traction avant ou compact pesant environ 3250 livres, avec une économie moyenne de carburant de 27,5 miles par gallon. Le tracteur-remorque est en moyenne un peu plus de 80 pieds de long, 13 pieds, 6 pouces de haut, et environ 8 pieds de large. Poids en charge pour la plupart arrive à 80.000 livres. (Mandat fédéral) - poids avec une remorque vide peut varier entre 30.000 et 45.000 livres. A bobtail (juste le camion sans remorque) pèse entre 15.000 et 20.000 livres.

Le moteur de voiture de tourisme moyenne est un quatre cylindres à injection d`environ 180 pouces cubes de déplacement, produisant environ 200 chevaux-vapeur. La transmission moyenne est une boîte automatique à quatre vitesses, mais les options varient considérablement d`un entraînement direct (pas de transmission) pour les voitures électriques de transmission à variation continue (CVTS) sans fin aux rapports de transmission possibles. La plupart des camions utilisent 16,0 litres de turbodiesel (976 pouces cubes) six cylindres produisant entre 350 et 550 chevaux-vapeur et l`utilisation d`une boîte de vitesses manuelle ou commandée par ordinateur 10 vitesses.

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La voiture familiale moyenne accélère de zéro à 60 mph en environ huit secondes et peut décélérer à partir de cette vitesse dans environ 140 pieds, mais certaines voitures de sport (comme la Nissan GT-R) peut accélérer à 60 en moins de 3,5 secondes et le faire revenir à arrêt à environ 100 pieds. Par rapport à ces voitures, même un tracteur-remorque 550 chevaux vraiment puissant est une limace: 0-60 en 35 secondes à pleine charge et 20 secondes à vide. Cependant, ce même camion peut aller de zéro à 60 en seulement plus de 10 secondes sans remorque, ce qui est comparable à de nombreuses voitures de rue. Les distances d`arrêt d`un camion à pleine charge 60 mph voyage en moyenne un pieds de plus de 400 lamentables et peut être pire avec le poids enlevé.

Les gros camions sont étonnamment efficaces pour leur taille. Bien que 6 miles par gallon (pleine charge à 80.000 livres) peuvent ne pas sembler beaucoup, vous devez garder à l`esprit que l`économie de carburant diminue de façon linéaire avec le poids. Une voiture de tourisme 3250 livres en moyenne aurait en moyenne à environ 147 mpg en fonction du rapport économique poids / carburant d`un camion 6 mpg.

Où concernés de la sécurité, les camions sont de plus en plus chaque année comme voiture. Il n`y a pas longtemps, les freins antiblocage et le coussin gonflable latéral d`un seul pilote ne sont que le système de sécurité supplémentaire du camion au-delà de son système d`air de freinage intrinsèquement redondant. Maintenant, cependant, de nombreux nouveaux camions utilisent les mêmes systèmes de contrôle de contrôle de la stabilité et de traction que les voitures. Mercedes-spec régulateur de vitesse intelligent et des systèmes de freinage (qui utilise un radar pour détecter les voitures devant et derrière, ce qui permet à l`ordinateur de moduler automatiquement la vitesse pour maintenir une distance de sécurité) sont encore quelques années au large pour les camions, mais seront presque certainement à grand rigs une fois que la technologie elle-même se révèle fiable.